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测试奥迪Q7 45 e-tron

来源: 汽车之家 作者: 2017-07-24 13:17:33
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  所有测试成绩

测试奥迪Q7 45 e-tron
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测试奥迪Q7 45 e-tron
测试奥迪Q7 45 e-tron

  当天的气温比较高,达到了36℃,这台Q7 45 e-tron的加速表现也没有达到官方宣称的5.9秒,成绩介于3.0T以及2.0T版本之间,起步初段具有一定的推背感,60km/h之后力度有所减弱,体重带来的劣势太大。

测试奥迪Q7 45 e-tron
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  刹车成绩真是逆天,只能用佩服来形容,这么大体重,刹车距离居然只有36.41米,并且10次过后依然没有热衰减,全部稳定在36米区间,跟普通版3.0T以及2.0T的Q7处于同一个水平,Brembo的6活塞制动卡钳确实名不虚传,另外选装的285mm轮胎也发挥了不少功劳。(刹车成绩仅代表选装轮胎之后的表现,原装出厂的规格只有255/55 R19。)

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  60km/h、80km/h均以纯电行驶测得,加上Q7的隔音一向很出色,数值很低,120km/h的时候由于电量不够充足,所以提速时发动机介入,但车内的环境依然足够静谧,前后排轻声交谈不成问题,体现出豪华品牌应有的水准。

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关键词:测试,e-tron,充电,模式,油耗

责任编辑:何震
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