测试别克威朗15S手动档
日常驾驶:平顺、轻盈、好上手 从性能测试的结果就不难看出, 15S车型的动力表现中规中矩,但在其在低速是还是能提供不错的动力响应,只有当车速超过80km/h后,动力的储备才会略显不足。手动变速箱档位清晰并有吸入感,配合半联动明显的离合器,威朗15S很适合日常驾驶。 威朗的悬架由通用的欧洲分部主导开发,并将使用在新一代的欧宝雅特上,整体调校架兼顾舒适和运动两方面。前后悬架上各有两个点采用了液压衬套,相比橡胶衬套,液压衬套能够更柔和的化解车辆的振动。 全文总结:比20T车型更值得推荐
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责任编辑:吴浩