韩国八年完成车险费率市场化改革

　　比较而言，资本实力更加雄厚的大型险企在推进网络车险时更有优势，比如三星火灾海上保险公司，虽然直到2009年3月才推出在线车险业务，但是凭借更加强大的资本实力，目前已占韩国整个在线车险业务20%以上的份额。更多的中小型险企在网络车险崛起过程中吃了不少苦头。险企对网络车险的热情高涨，但营销方面又缺乏创新，折扣优惠为最主要的竞争手段，折扣最高的达到30%，严重破坏了车险价格体系，甚至出现同一家汽车保险公司的网销渠道和传统代理渠道出现恶性竞争的局面，引起传统渠道强烈不满而导致渠道震荡，反而阻碍公司的健康发展。

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