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有颜值更需内在 科雷傲静态对比自由光

来源: 汽车之家 作者: 2017-05-12 15:31:34
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  接下来,我们再来对比一下科雷傲与自由光的储物空间表现。

有颜值更需内在 科雷傲静态对比自由光
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  科雷傲对于储物空间的利用较为传统,前排置放小物件的特殊位置仅有变速箱挡把前一处,但空间又平又大。而自由光则是在这方面的设计更加丰富,除了变速箱挡把前不平整的储物空间外,中控台顶端与中央扶手箱周边还有多处非常规储物空间,很有特点。所以两者相比,自由光空间更丰富,但单论传统位置空间,科雷傲能容纳更多物件。

有颜值更需内在 科雷傲静态对比自由光
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  而针对一些传统储物空间的表现,上图中我们列举了六处标准储物空间位置两款车型的比较情况。很显然,科雷傲在这些传统储物空间上的表现要优于自由光,除了前排手套箱储物格深度以及后排座椅中央杯架缺少限位器之外,其余部分的空间大小、深度等方面可谓完胜自由光。

有颜值更需内在 科雷傲静态对比自由光
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后备厢尺寸对比
车型 科雷傲 自由光
最大深度(mm) 1790 1770
最小深度(mm) 900 850
最大宽度(mm) 1360 1260
最小宽度(mm) 1060 1000
最大高度(mm) 760 720

  后备厢空间部分,无论是科雷傲还是自由光,它们的后备厢储物空间都非常平坦,后排座椅也支持4/6比例放倒。而从数据以及将20英寸、24英寸、28英寸三款不同大小的行李箱放入后备厢的表现来看,科雷傲的后备厢空间还是略胜一筹的。自由光虽然也可以将三款箱子完全放入后备厢内,但空间已经相当拥挤,科雷傲则显然还有不小的余量。

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  动力系统部分,科雷傲与自由光均搭载的是2.0L自然吸气发动机,其中科雷傲的2.0L发动机峰值扭矩更大,达到200牛·米;而自由光的2.0L发动机最大输出功率更高,达到155马力。另外,科雷傲还带有发动机启停系统,这一点自由光的发动机显然就有些跟不上时代了。

  注:就在文章发布前,自由光2017款车型正式上市,2.0L优越版车型的配置进行了调整,增加了发动机启停功能,如果您目前计划购买的是性价比更高的2016款车型,那么上述信息可供参考。

  ●总结:

  一路对比过来,科雷傲与自由光的外观内饰、配置、空间等方面,可谓各有长处。所以我也从四个角度进行简单的总结,并进行评价:

有颜值更需内在 科雷傲静态对比自由光
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  1.设计角度:

  作为两款均以颜值俘获消费者的SUV车型,科雷傲与自由光很难分出高下。科雷傲的外观没有自由光那么个性与另类,自由光则没有科雷傲那样“老少通吃”,所以单从外观来看,消费者完全可以根据个人爱好选择。至于内饰的设计风格,两款车也都是中规中矩的风格,但自由光的内饰用料更优,这一点也是体现出了美系车一向的优势。所以综合来看,我认为设计角度来看自由光应该占据优势。

  2.配置层面:

  配置部分,尽管自由光的官方指导价较高,但自由光并没有在配置上占据绝对优势。虽然相比科雷傲多了前驻车雷达、前排座椅加热、后排座椅角度可调等实用配置。可科雷傲配备的自动大灯、感应雨刷、前排头部气囊等配置也是自由光不具有的。这一点对比来看,我认为双方打个平手。

  3.乘坐空间与储物空间:

  前文我们也详细的进行了对比,科雷傲无论从乘坐空间还是储物空间,都胜于自由光。尽管自由光在前排储物空间的丰富度上占据优势,但其余的空间表现则无一项胜过科雷傲。所以对于空间表现,我认为科雷傲完胜。

  4.简单动力参数对比:

  两款车均配备的是2.0L自然吸气发动机,且参数接近。但科雷傲匹配的是一台CVT变速箱,而自由光则是配备的9速手自一体变速箱。根据之前我们的实测成绩来看,科雷傲0-100km/h加速时间为10.75秒,相比自由光0-100km/h 11.65秒的加速成绩快了0.9秒。因此单论性能表现来说,科雷傲占据一定优势。

  总体来说,无论是科雷傲还是自由光目前都拥有着巨大的市场潜力,自由光目前月均8900台的销量足以证明它有多受欢迎,而科雷傲上市至今5个月也有着月均4000台的销量,也非常有潜力。在文章发布前,2017款自由光正式投放市场了,此次2017款自由光取消了2.0L智能型车型,而文中对比的2.0L优越版车型在原基础上增加了发动机启停系统,但取消了前驻车雷达。目前2016款自由光仍处于在售状态,因此2.0L优越版车型的对比也变得更有价值。

  所以,两款车对比之后,在我看来,如果您希望拥有更实用的配置,购买更追求个性的车型,我推荐您购买自由光;如果您是个务实派,购车需求对于空间的要求为首位,那么科雷傲是您最好的选择。

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关键词:科雷傲,空间,2.0l,设计

责任编辑:何震
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