有颜值更需内在 科雷傲静态对比自由光
科雷傲与自由光都配备的是真皮座椅,但用料材质与质感方面自由光的座椅更佳,而科雷傲则是运用了打孔设计。另外,自由光前排还带有电加热座椅以及主副驾电动调节,科雷傲不仅没有座椅加热,副驾驶座椅也为手动调节,显然这部分自由光完胜。 不过,由于这款自由光的官方指导价格21.98万元(不考虑优惠的前提下)也可以买到科雷傲2.5L两驱尊贵版车型,而该配置车型就带有副驾驶电动调节座椅了,因此我认为科雷傲2.0L两驱豪华版车型会显得性价比低一些。 至于乘坐空间,下图中对于两款车型的空间展示很直接,大家可以直接看图。 同为五座SUV,科雷傲前排、后排的乘坐空间均比自由光表现要好,另外科雷傲后排中央地台高度也明显更低。不过,正如前文所说,自由光的乘坐感受更好一些,除了得益于座椅材质外,自由光的座椅座垫长度、高度都更好。所以,单纯对于乘坐空间要求来说,科雷傲略优。但综合乘坐感受来看,自由光足以用它的长处弥补不足。 另外有个细节不能忽视,科雷傲车门是全包设计,而自由光不是。如果在雨雪天气下,自由光很容易在乘客下车时弄脏裤腿,这一点科雷傲显然在设计时考虑的更加细致,绝对的加分项。 |
关键词:科雷傲,空间,2.0l,设计 |
责任编辑:何震