历时三个月 70度温差 中国量产车性能大赛颁奖

经历了高温、高性能、高寒的三站考验，由中国汽车技术研究中心和国家体育总局汽摩管理中心主办的2015中国量产车性能大赛在美丽的冰雪之乡牙克石收官。在此次比赛中，由中心及行业企业专家组成了规则制定、裁判组织、车辆技术检查、勘路及路书制定、赛事仲裁法规制定、仲裁受理实施、成绩统计、车辆性能优劣分析、比赛数据采集、赛事运营、具体实施、宣传推广等工作全方位实施工作团队，保障大赛在公平公正环境下的顺利开展进行。

伴随牙克石站极寒对决的战绩出炉，12月10日晚，中国量产车性能大赛成绩榜在CPC颁奖盛典上最终揭晓——CPC“学术型车手”、“最佳领队”、“优秀性能奖”、“动力性能冠军”、“制动性能冠军”、“舒适性能冠军”、“操纵稳定性能冠军”、“综合性能冠军”等奖项各归其主。所有奖项都是根据参赛车队和车手三站成绩经过加权计算的综合排名，是真正靠实力的比拼与毅力的坚持获得的奖项。

不改装量产车赛事起点高

中国量产车性能大赛是由中国汽车技术研究中心与国家体育总局汽摩运动管理中心携手打造的国家级汽车赛事，也是目前国内唯一“以完全不改装的量产车型为比赛车辆”的特殊汽车赛事。

与以往惊险刺激但离我们实际购车、用车差距较大的竞速赛不同，中国量产车性能大赛主打竞技， 0-400米加速、绕桩、麋鹿测试等比赛形式，主要考验车辆的动力性、制动性、舒适性、操纵稳定性和综合性能等多种性能，因此它更是一场车辆性能的横向对比测试。

目前，这场中国汽车“奥运会”已经吸引北京汽车、北京现代、长安DS、长安福特、长安铃木、长安汽车、东风标致、东风雪铁龙、观致汽车、广汽本田、华晨汽车、猎豹汽车、上海大众、上汽通用、一汽丰田、一汽轿车、一汽大众等20余家车企品牌及国内众多赛手同场竞技。可以说，第一年举办的中国量产车大赛无论是主办平台还是参赛车队数量与质量，都是站在了高起点。

凯迪拉克ATS-L、雪佛兰新科鲁兹、长安铃木启悦、别克威朗、观致汽车观致3轿车、别克君威GS、东风雪铁龙C3-XR、福特翼虎、猎豹CS10、北京现代全新胜达10款车型因为在未更换主要零部件的条件下成功完成三站比赛的所有项目,在竞争激烈的组别内超过三个项目成绩优异、性能稳定同时在附加项比赛(低温冷启动)表现优良获得优秀车型奖项。

CPC全民赛事接地气

值得一提的是，为了更加贴近老百姓的用车，本次赛事的T组车辆均从4S店直接购买，并由组委会统一进行封存和管理，确保其与消费者日常使用车辆完全一致，大大消除极限赛车运动与一般消费者之间距离感的同时，也为消费者提供了更加真实、客观、有用的购车、用车参考数据。首届参加比赛的20多家企业的30余款车型，都完成了高温、高性能、高寒极端路况下的挑战，同时实现车和车手的配合的完美配合，顺利收官。

一汽丰田车队徐栩、上海大众车队张臻东、华晨汽车车队卢頔、长安汽车车队王一华、一汽-大众奥迪车队郭威、上汽通用别克车队蔡章林则分别获得首届大赛年度车手一二三等奖。华晨中华车队领队赵珩、DS车队车队领队张秀峰、长安汽车车队领队杨柳、东风标致车队兰宵则获得最佳领队奖项。

作为竞技而非竞速的比赛项目，许多企业也纷纷选择企业的研发工程师参加比赛并最终取得优异的成绩。华晨汽车车队卢頔、长安汽车车队王一华、上汽通用别克车队蔡章林、上汽通用凯迪拉克童严杰、长安汽车车队杨军则分别获得CPC学术型车手大奖。

跟T组相比，着重比拼车手驾驶技术的X组比赛则更接地气。专业、媒体及海选三大组别设置，吸引了更多汽车运动爱好者投身其中，同时也让普通消费者有一个更专业的环境了解量产车的特性。此外，大赛首次特设的海选车手组，让众多拥有赛车梦的 “民间高手”得以在CPC圆梦！

全程支持海选、半决赛、总决赛近20站的广汽本田和观致汽车，不仅因经受住漫长赛程和多变场地的严格考验、满足千余赛手极限驾驶体验，而被评为CPC 2015“年度性能推荐车型”，更以其在首届中国量产车性能大赛赛事推动方面做出的突出贡献，双双荣膺2015年度中国量产车性能大赛“年度性能推荐车型”“最佳合作伙伴”大奖！

中国量产车性能大赛与传统汽车赛事的另一个不同，是比赛场地的选择，三站总决赛分别选在珠海、大丰和牙克石开赛。从春天启程，到冬季落幕，从高热、高性能，走到高寒，由零上40度到零下30度， 巨大温差无论对参赛车手体能还是量产车型性能都是一个严酷的考验。

特别是在经历了珠海的高温考验、大丰的高性能竞技后，中国量产车性能大赛巅峰之战于日前在冰雪之乡牙克石开赛。与珠海站考验车辆及驾驶员湿热环境作战能力和大丰站纯粹的技术与性能比拼不同，牙克石站赛事与当地的“冷资源”充分结合，在全球专业的冰雪测试场上展开的各组别赛事，充分考验了参赛车辆在高寒天气中的“抗寒”性能，许多从参赛之初即对牙克石一站跃跃欲试的车手，终于得以在冰雪之乡的冰雪路面上展开期待已久的巅峰对决。

从珠海到大丰，从大丰到牙克石，中国量产车性能大赛终于在12月10日晚迎来了首个靠实力打拼出来的2015中国量产车性能大赛CPC颁奖盛典，近600名参赛车手、来自企业的车队代表、新闻媒体的朋友齐聚一堂，共同见证2015年度中国汽车行业奥斯卡好车·好车手的诞生。

在中国汽车产业快速发展、汽车文化日新月异的今天，中国量产车性能大赛成为企业品牌宣传的最佳平台，促进公众对于汽车各项性能充分和深入的了解，成为量产车市场表现与赛场表现的相互印证。品牌宣传方面，CPC大赛为企业宣传平台提供高起步平台，为企业车辆主动技术的推动起到积极存进作用。而被誉为汽车行业奥斯卡的赛事大奖的公布，也正是企业产品真正靠实力与毅力的打拼获得的珍贵奖项，是企业车型展示的最真实客观平台。

这项核心概念主打竞技而非竞速、被誉为中国汽车“奥运会”的特殊汽车赛事，必将以其全民性、观赏性、专业性以及指导性，成为一场全民关注的汽车赛事运动，而比赛中所展现出的车辆最客观真实的性能和数据，也必将对消费者购车、用车发挥切实的指导作用。

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