纯电续航30km 红旗H7插电式混动车型曝光

　　近日，搜狐汽车金狐谍获得了一组一汽红旗H7插电式混动版本车型的路试谍照。新车与在售车款最大的不同在于车身右侧多出了充电口。同时其引擎盖上标志性的红旗立标不见了，应该是出于测试车的需要并没有配备。

　　外观方面：红旗H7插电式混动版车型整体外观轮廓与现款在售车型区别不大，红旗车系特有的镀铬瀑布式进气格栅与车尾的“红旗”字样一个不少，彰显了身份。只是谍照中车辆并未装备红旗品牌特有的轮毂盖，应该是为了在测试中方便更换不同车轮所为(也不排除被好事者偷盗的可能)。

　　【车尾右侧充电口】

　　【车尾左侧燃油加注口】

　　此外，我们注意到测试车辆尾部两侧各有一个类似油箱盖的设计，一圆一方，位于车尾右侧的圆形盖板中即隐藏着充电口。这也是继引擎盖顶部的红旗立标消失之后插电式混动版本车型与在售车型最大的不同。而在内饰方面插电式混合动力版本车型与在售车型区别不大。

　　动力方面： 红旗H7插电式混合动力版本车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率204匹马力(204ps/150kW)，峰值扭矩260N.m，电动机最大功率为61匹马力(61ps/45kW)。传动部分匹配7速双离合器变速箱，官方公布的百公里加速时间为8.6s，综合油耗为3.6L/100km，纯电动行驶里程为30km。

　　红旗H7插电式混动版本车型的推出既丰富了红旗H7现有的产品线，又响应了国家提倡节能环保的政策，拉低了一汽红旗内部的乘用车平均燃料消耗量。对于红旗H7插电式混动版车型的更多信息，搜狐汽车金狐谍也将持续关注。

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