东风柳汽押宝SUV产品 将成新利润增长点

　　截止5月底，东风柳汽旗下景逸系列累计销量60,425辆，同比增长46%，达到历史最好成绩，其中SUV车型的表现起到了绝对性作用。此前，东风柳汽总经理助理兼乘用车销售公司总经理姚利文表示，“十分看好SUV市场”，已于重庆车展正式推出了首款自动挡SUV车型-景逸XV，并将于景逸X3、X5形成完善产品布局。

　　根据规划，东风柳汽在SUV产品线的布局还将不断完善。其将于明年投放一款七座SUV车型；以及景逸X3、X5的换代产品；后年推出中型SUV以及紧凑级SUV，届时东风柳汽在SUV产品将多达六款，在现有的基础上实现车型数量翻倍，并且该细分市场将成为即MPV车型后又一新的利润增长点。

　　中汽协发布的数据显示，今年前五月乘用车市场整体出现了小幅度下滑，SUV车型市场则实现逆势上涨，已成为汽车行业内增速最快的单一市场，中国品牌SUV产品在销量上已超越合资品牌，并逐步站稳脚跟。

　　此外，业内分资深人士表示，国内SUV车型市场已成为一片“蓝海”，无论中国品牌还是合资品牌均在大力的发展SUV车型，并在利润方面相比轿车有很明显的优势，以长城为例，其终端价格并未有很大幅的优惠，利润大已成不争的事实。

　　对于东风柳汽SUV产品的表现，姚立文充分肯定，并表示，“这几年SUV车型市场非常火爆，我们的SUV也是从自身优势出发，重在对消费者需求的把握，也取得了不俗的销售成绩，其中景逸X3、景逸X5两款车型的月销量已经突破1万辆，景逸XV的加入将进一步促进东风风行SUV车型的增长。”

　　据了解，东风柳汽预期明年销量目标将达到50万辆，预期增长多达近六成，并将是SUV全面发力的一年，三款不同类型SUV将陆续上市，届时东风柳汽的车型产品线将更加丰富，将涉及轿车/SUV/MPV三大类型，并将力争进入第一阵营。

　　快速的销量增长势必会带来产能不足的问题，东风柳汽也意识到产能的关键问题，其已将开始建设乘用车工厂的二期工厂，并于明年11月进行试生产，总产能将达到50万辆，与明年的预期年销量一致，新工厂的即将投产使东风柳汽在产能上的不足得到解决。

　　新车型的销量离不开经销商合作伙伴的贡献，其首款的N+M模式被众多厂商效仿。以目前为例，东风风行全国约有405家一级经销商，未来将不断扩大经销商网络，实现3、4、5线市场全面覆盖，力争未来达到1500家。

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