东风英菲尼迪QX50

　　●东风英菲尼迪QX50

　　上市时间：2015年3月10日

　　新车售价：34.98-44.98万元

　　新车点评：作为英菲尼迪的第二款国产车型，QX50的进化可谓一步到位，轴距进行了加长，而车内空间一直是进口QX50的短板，国产车型进行了弥补，通过性也进一步提升，本土化很到位，加上2.5L发动机带来相对较低的定价，对这个级别的领头羊奥迪Q5会有一定的威胁，特别是会吸引较多的年轻消费者。

　　 3月10日，东风英菲尼迪QX50正式国内上市，共推出4款车型，售价区间为34.98-44.98万元。搭载2.5L V6发动机，匹配7速手自一体变速箱，轴距在加长80mm后达到了2880mm。

      ●外观与进口版有些许差别

　　国产QX50与进口QX50的差别并不大，新车整个前脸上半部分风格依旧采用了英菲尼迪的家族特征，不过对诸多细节进行了改进。可以看出，新的进气格栅采用了运动网状风格。前保险杠以下部位也进行了重新设计，前雾灯采用了更加细长的刀型轮廓，刀柄位置则是新增的条形LED日间行车灯。还加大了其下部进气口尺寸，增加了银色边框装饰和银色下护板，使其外观更具力量感。另外，后视镜下方保留了侧方位监控的摄像头。

　　●车身和轴距加长

　　车身尺寸方面，国产英菲尼迪QX50车长4700mm，轴距在加长80mm后达到了2880mm。另外，与进口车相比，其离地间隙也提高了22mm，达到了172mm。该车最终的车身长宽高分别为4744/1803/1614mm。并配备了全新的19英寸双五辐轮圈。

　　● 内饰主打豪华

　　在内饰设计上，东风英菲尼迪QX50基本沿袭了进口车型的设计，采用了环抱式的中控台，并且覆盖有真皮表层，各功能区块之间的划分非常清晰，中央采用了钢琴烤漆面板。加长后，英菲尼迪QX50在后排空间上的表现更加出色，特别是腿部空间上，178cm的体验者在后排能获得两拳多的腿部空间。

　　● 高端配置丰富

　　在配置方面，新车根据配置的不同将会搭载有智能巡航系统、盲点警示系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统、一键式启动、自动大灯、驾驶席员个性记忆系统(包含座椅、方向盘和外后视镜位置记忆)、前排座椅加热、全景影像、Bose音响、导航系统、实时道路交通系统和互动式车载信息系统等。

　　● 搭载一款2.5L V6动力

　　动力方面，国产车型仍然采用现款2.5L V6自然吸气发动机，搭载CVTS无级可变进气正时系统，发动机最大功率173kW，最大扭矩253Nm，与之匹配的将是7速手自一体变速箱。

　　● 主要竞争对手与竞争力解读

　　 东风英菲尼迪QX50在国内的主要竞争对手指向了同级的奥迪Q5、奔驰GLK和沃尔沃XC60等国产车型。

　　首先，相比同级别车型，英菲尼迪QX50设计上更加动感时尚，更容易获得年轻消费者的青睐。英菲尼迪QX50在车身长度和轴距上有一定的优势，当然，从实际车内空间来看，QX50并不占优。作为一款日系豪华车型，QX50内饰设计凸显豪华，主打舒适，另外，出色的驾控体验也一直是英菲尼迪品牌的核心卖点。而作为同级别少有的V6车型，QX50在动力的平顺性上也会有加分。国产后，英菲尼迪QX50的售价进一步下探，再加上丰富的高端配置，性价比上也有一定的优势。

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