有了RX3、RX5两款紧凑型SUV的技术积淀,荣威向更高一个级别进发似乎也是理所应当的事情,当我们在猜想荣威的中型SUV应该长什么样,叫RX几的时候,荣威并没有按我们所想的“套路”出牌,而是跨过中型SUV,直接推出了中大型SUV——RX8。关于它,我们已经略知一二,但今天的内容显然更加丰富,我们除了将告诉您它开起来的感受,还要探究它的四驱能力究竟如何。
●外观介绍
旗舰车型外观最基本的要素就是大,做到这点容易,但一不小心可能就会给人“糙汉子”的感觉,显然RX8上不存在这个问题。它的前脸吸取了荣威家族标志性的设计元素,并把它进一步扩大,更平直的线条也符合它稳重的气质,就像一些电视剧里,兄弟几人中大哥给人的感觉不是最亮眼的一个,但一定是气场最足的那个。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
荣威RX8 | 4923 | 1930 | 1840 | 2850 |
大通D90 | 5005 | 1932 | 1875 | 2950 |
长安CS95 | 4949 | 1930 | 1785 | 2810 |
哈弗H9 | 4865 | 1926 | 1900 | 2800 |
论身材,在同级别车型中RX8属于中等,不过即便这样,它也已经足够大了。用现在的眼光看,它“规规矩矩”的侧面造型有些返璞归真,在这个光怪陆离的时代,可能无法符合所有人的审美观,但强壮、结实是我在看到它后的第一感想。
众多的横线条设计,使得视觉重心比较高的车尾并不会有轻飘飘的感觉,除此之外没有太多可说的地方。两个排气管装饰在视觉效果上跟真的差不多,只不过人们会比较在意“有没有”这个事情。