释放运动基因 测试自由侠手动动能版

　　●加速刹车成绩

　　手动挡的自由侠起步时候不用限制转速，大概控制在2500rpm左右前轮稍稍打滑时候加速成绩最快。实际加速的感受比9.88秒这个成绩感觉更快，相比7速双离合版本，两车加速成绩差不多。

　　刹车成绩受轮胎的影响比较大，这个最入门的自由侠轮胎不论是宽度还是品牌都不如双离合高配版，所以在全力刹车的过程中，成绩不如双离合版好，属于合格的范畴。

　　油耗在平均时速达到31.5km/h时为8.3升/百公里，之前提到过相比普通手动挡车型，要维持自由侠比较好的动力需要降一个挡位驾驶。所以8.3升/百公里的平均油耗属于一个不错的成绩，相比之前双离合版本的油耗也有所下降。

　　●总结：

　　以手动自由侠产品本身来看，既好看又运动，作为一个喜欢开手动挡的人来说，它是一台挺不错的SUV驾驶机器。不过这种好的感受都是建立在你能接受手动挡，能习惯在拥堵路况下左脚的感受，那么这台手动挡自由侠是这个价位很好地选择。如果不能接受手动挡，那它再好对于您来说也就是看看。