理智燃烧 LEXUS RC F碳纤维版赛道体验

　　公元1989年，雷克萨斯推出LS400(UCF-10)开始，LEXUS这五个字母就被赋予了豪华、舒适、严谨、可靠的口碑。时至今日，严谨的工艺与出色的品质已成为世人对于雷克萨斯品牌的第一印象。然而似乎只有一小部分车迷知道，其实早在2000年，丰田就偷偷决定要为雷克萨斯“过于理智”的家族基因注入一些热烈而感性的元素。于是代表着Fuji Speedway(富士赛车场)的大写字母“F”也就成为了雷克萨斯家族中“最不理智”车型的专属徽记。

　　在这个连超级跑车都妄图用2.5L涡轮增压发动机来规避排量税的时代，将一台纯正的5.0L V8自然吸气发动机，搭载在一部双门性能跑车上似乎显得有点不理智，姑且让它用执念的火焰把最后一丝理智燃尽吧，谁让它是一台挂着F徽记的雷克萨斯呢，忘乎所以的贯彻自己的信念似乎才是它存在的真正价值。

　　今年二月份，我的同事曾经有幸体验了F家族的最新乘员RC F，而我则由于出差的缘故与其失之交臂，直到今天，一台货真价实的RC F就摆在我的面前，而且还是家族顶级的RC F碳纤维版。

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