后来能否居上？ 五问五答雪铁龙C3-XR
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●第四问：雪铁龙C3-XR与竞争对手相比有哪些优势？ 车内空间是C3-XR的一大优势，新车2665mm长的轴距已经超越了很多紧凑型SUV。另外，车载互联这项配置也是新车的一大亮点。这项配置的出现，极大地简化了娱乐、导航系统的操控。   目前，国内主流小型SUV都是C3-XR的主要竞争对手
动力方面，C3-XR的最高动力搭载了一台1.6THP发动机，与之搭配的是6速自动变速箱。新车虽然没有匹配四驱系统，但多种驾驶模式切换的功能弥补了这一缺点。另外，该级别车型的消费者也很少会选择四驱车型。 ●第五问：未来东风雪铁龙将推出哪些车型和技术？ 前两年，由于欧债危机等因素，PSA的日子并不好过。如今PSA集团走出阴霾，全球市场中雪铁龙销售额增长了5%；在雪铁龙的大本营欧洲，销售额超平均增长水平7.5%；而作为雪铁龙第二故乡的中国，销售额更是增长了15.5%。国内的增长基本上基本上要归功于全新爱丽舍、C4L和C5这三款全新的主力车型，C3-XR上市后，雪铁龙在国内的增长将更加迅速。  为东风雪铁龙销售额增长作出贡献的主力车型 未来，雪铁龙进口车以及东风雪铁龙将并网销售。消费者如果想购买进口雪铁龙车型，不必再苦苦寻找经销商，这一举措也将增加雪铁龙进口车性的销售额。另外，全新的C4毕加索车型也将进口到国内销售，同时东风雪铁龙还将引入更多的进口车在国内销售。  未来，雪铁龙进口车、东风雪铁龙将并网销售
雪铁龙曾推出推动汽车发展的几款车型 在雪铁龙品牌建立的95年间曾推出很多对全球汽车产业具有革命意义的车型。TYPE A是全球首款量产车型；2CV的机构非常简单，但这款车确实与甲壳虫、菲亚特500齐名的战后国民车型；TRACTION AVANT是全球首款前驱轿车；从第一代DS推出，更迭到C6，雪铁龙独特的液气联动悬挂系统在汽车界傲视群雄。虽然现在不比当年，但雪铁龙也从未停止对技术的追求。  2017年，雪铁龙将推出多款垂直换代车型，为国内消费者带来更加安全舒适的新车。同时，PSA中国研发中心将发挥更大的作用，未来东风雪铁龙将推出更多贴近国内消费者的新车。  之前曝光的全新C5效果图 动力方面，随着EMP2平台的引入和“E动战略”的执行，1.2THP和1.8THP两款全新的增压发动机将装备到雪铁龙新车型中。在新能源动力总成方面，目前雪铁龙的解决方案是STT智能启停系统，未来还有望推出油电混合动力以及纯电动车型。  未来将推出的1.2THP涡轮增压直喷发动机 传动方面，雪铁龙不再无缘四驱系统，多片离合式四驱系统将出现在全新的SUV车型中。目前饱受诟病的变速箱也将迎来全面的更新，未来东风雪铁龙将引入6速手动变速箱、双离合变速箱以及8前速自动变速箱。 编辑点评：2014年是雪铁龙公司成立95周年，东风雪铁龙也在国内成长了22年。之前雪铁龙在国内开启首家4S店、富康通过国内首次碰撞测试、首家开展客户关怀等多个第一。未来，随着C3-XR的热销和龙腾C计划的进一步执行，雪铁龙在国内的销量也将节节攀升。未来，对于东风雪铁龙而言，如何开发更加高效的动力总成系统，PSA中国研发中如何提升研发能力才是最主要的。后来者能否居上？对于还不成熟的小型SUV市场而言，一切皆有可能。C3-XR的自身条件比较优秀，未来怎么样更好的发展，就要看厂家的营销手段了。 相关内容回顾： |
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