宝马X5 M/X6 M
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上市时间：2015年年中 新车看点：1.可选装陶瓷刹车碟2.功率较现款提升15kW 3.百公里加速4.2秒 虽然还是继续使用4.4L双涡轮增压引擎，但是最大功率已经超越了现款车型的408kW，达到423kW，赛道变现更加强悍。
宝马X5M 相比起普通版车型，两款车上所装备的M-power套件显而易见。不同的是两款也要比普通版多了Long Beach Blue蓝色和Donington Gray灰色两种车色。全新轮毂样式非常动感，它有20寸和21寸两种尺寸可选，20寸轮毂配备倍耐力P Zero轮胎，规格为前285/40 R20和后325/35 R20；21寸轮毂配备了米其林Pilot Super Sport轮胎，轮胎规格为前285/35 R21和后325/30 R21。
宝马X6M 内饰部分可以就不会像外观那样给人很直接的新鲜感了，整个内饰相比一般的Sport版本似乎没有太多的变化。不过全新设计的运动座椅是个不多的看点，不仅造型极为动感，而且还可选装M车型专属的Merino材质，高档感更好。此外，新车为驾驶员匹配了带拨片的运动方向盘以及抬头显示器。
  动力方面，新一代X6 M和X5 M仍然使用了4.4L双涡轮增压引擎，但最大功率输出从现款车型的408kW来到423kW，最大扭矩则从680N·m增长到了750N·m。动力的提升加上全新8速M Steptronic变速箱的匹配，令两款车型的0-100km/h加速时间缩短至4.2秒。此外，新车还配备了M-power运动悬架系统，车身高度降低了10mm，不过因为匹配了主动阻尼控制系统，并不会对行驶舒适造成影响。同时双叉式前悬架的Y型控制臂采用了新的组件，提高了弯道中行驶性能。而宝马xDrive四驱系统和Dynamic Performance Control动态性能控制系统的配合则是新一代X5 M和X6 M获得出色动态表现的关键。另外，新一代X6 M和X6M还首次引入打孔刹车盘、并可选装陶瓷制动盘，以帮助制动性能的进一步提升。车辆可提供舒适、运动以及运动+三种模式选择，以不同的性格表现来对付驾驶员。 |
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