沃尔沃广州车展发布可折叠太阳能充电伞

　　在2014年的广州车展的沃尔沃展台上，沃尔沃为我们来带的不仅仅是全新XC90领衔的众多车型，另外一个极具科技感的大伞也是重要看点。它是曾经荣登美国《时代周刊》的2013年度25大最佳发明，这便是沃尔沃Solar Pavilion可折叠太阳能充电伞。

　　理应说，沃尔沃作为一家汽车厂商，在车展上制作并展示出一个很有艺术细胞的大伞，似乎显得有些不顾正业。但是事实上，这个由华裔设计师Alvin Huang及其团队亲手打造的太阳能充电伞，是沃尔沃提出在2020年实现零排放、零伤亡架构中，很重要的一环。

　　该太阳能充电伞的主要目的是为一些插电式混合动力车型提供充电服务。同时具有的可折叠，可随车携带功能又让他显得有些与众不同。通过此次公布的视频上我们看到，整个太阳能充电伞的筋骨由中空的铝管制成，可装在盒子中随着移动。在经过培训后可以在1个小时内装配完成。最终形成一个36平方米，3米高的太阳能凉亭。供电装置由柔性光伏薄膜组成。

　　从某些方面来讲，这件太阳能伞能够获得2013年度25大最佳发明，有很大一部分原因是其出色的外形设计和理念。外形上，这件太阳能伞打破了传统的太阳能板的外形模式，取自兰花的外形设计使它看起来更像是一件艺术品。另外，就我们目前所看到的车辆充电方式来看，基本都属于固定式基站。鉴于目前充电基站的分布情况，如果有一种可便携的移动车辆充电器，那么对于选择插电式混合动力或者纯电动车型的消费者来说，都将是十分便利的。

　　不过，这项发明目前最大的意义也仅在于理论和宣传方面。可以说这件太阳能伞的实际可行性几乎为零。首先我们从此次发布的视频来看，搭建这个太阳能伞的工作并非1个人完成，并且3米的高度也会用到梯子等工具，这对一般消费者来说，还是很难实现的。并且很少有人愿意在白天花费这么久的时间去搭建。

　　其次，根据资料显示，这台太阳能充电伞的效率并不算高，按照着S60L插电式混合动力车型的充电量来算，几乎要接近12小时，这其中还不能出现阴天、刮风、下雨等天气。并且，占地36平方米的面积和3米的高度一般在城市中也很难实现满足。

　　编辑点评：沃尔沃在广州车展上带来Solar Pavilion可折叠太阳能充电伞的亚洲首秀，就实用性我们暂且不谈，仅仅凭借可拆卸、可随车携带这两点，便已经是十分大胆的创意。如果在后期发展上可以从充电效率、减小面积等方面改进，应该会很有发展空间。

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