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低油耗 抢先测大通D90手动两驱

来源: 汽车之家 作者: 2017-09-06 10:48:10
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  我们在之前对于四驱自动挡车型测试时,它的百公里加速时间为11.20秒,刹车距离为36.57米,百公里的油耗为13.1L,那么对于这台手动两驱版车型它的表现又会如何呢?让我们接着往下看。

  -加速测试:

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  在车辆起步时,我们进行了多组尝试,最终我们将大通D90的发动机起步转速维持在了2700rpm左右,随着离合器踏板的抬起,能够听到轻微的响胎声。从曲线中我们可以看到,起步的g值可以接近0.6,随后滑落至0.4,在切换到2挡后g值则一直保持在0.3上下。最终我们测得的它0-100km/h的加速成绩为10.83秒,相比于四驱自动挡车型(百公里加速为11.20秒)快了0.37秒。

  -刹车测试:

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  在刹车方面,g值的上下波动还是比较大的,最大能够达到-1.1。整个的刹车力度相比于自动四驱版车型要弱上一些,在此过程中能够明显的感受到ABS的介入。42.36米的刹车距离对于一款车重接近2吨的车型来说是完全可以接受的。(但与四驱自动版车型的36.57米相比仍有不小的差距,这其中轮胎因素对于刹车的影响还是比较大的。我们之前测试的自动四驱车型配备的是规格为265/45 R21的马牌MC6系列,主打运动性能,在抓地力方面确实有更好的表现。)

  -油耗测试:

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  在油耗测试环节中,车辆共行驶了121.1公里,在平均时速为30km/h的情况下,大通D90共消耗汽油10.52升。经过换算后,它的百公里平均油耗为8.7升。这与汽车之家口碑对于中大型SUV的油耗设定值要低不少,相比自动四驱版车型低了4.4L,这样的表现是很出乎我们的意料。

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  -全文总结:

  不可否认,大通D90推出2.0T+6MT的车型是给那些对空间有着较高要求,并且追求性价比的消费者。如果您的用车场景更多是以城市道路为主,偶尔出去撒个欢的话,那我还是建议您购买自动四驱车型。这台手动两驱版相比之前的顶配四驱车型相比,换装了尺寸更小的轮胎后,对于路面振动并没有那么敏感,让车内的驾乘人员感觉更加舒适。它的10.83秒的加速成绩和42.36米的刹车成绩不错,放在当下当时能够让人接受。尤其是它百公里仅为8.7L的油耗水平确实让我们惊讶,我想它这样的油耗表现也在大多数人的意料之外。

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关键词:大通d90,刹车,四驱

责任编辑:何震