北汽新能源全面发力 海外两建研发中心

　　日前，北汽新能源与Meta公司合作的亚琛研发中心在德国亚琛挂牌成立，主要承担增程式电动汽车动力系统研发，专注提升续航里程，预计首款北汽新能源增程式电动汽车于2017年上市，该研发中心已是北汽新能源一个月内第二个。

　　对此，北汽新能源总经理郑刚表示，“北汽新能源作为中国纯电动汽车的领导者，且已经生产研发出了众多深受消费者青睐的纯电动车型。未来，通过增程式动力系统的内燃机为电池蓄电，将为实现更远的续航里程提供技术保证，2017年大家就可以看到我们的产品。”

　　北汽新能源总经理郑刚

　　据了解，北汽新能源亚琛研发中心主要负责续航里程的提升，汽新能源与Meta共同合作增程式车型平台项目，通过开发增程式电动汽车动力系统，提高新能源车续驶里程，未来不排除与Meta公司合作研发高续航历程的纯电动产品，并有望投放把新能源产品投放至海外市场。

　　此外，北汽新能源通过在美国硅谷、德国亚琛以及中国北京建立的三大研发中心，将整合全球先进的资源，其中美国硅谷主要负责电动汽车、电池以及车载信息系统的研发；北京则负责电动车研发等一系列重要的工作。“北汽新能源最终建立三方联动、资源互通的优质平台，从而实现依托三个研发中心的‘三位一体’战略。”郑刚表示。

　　业内分析人士表示，中国品牌除了发展传统产品外，正在斥资布局新能源领域，其中北汽新能源已经实现了全面布局，一个月内海外两建研发中心，足以看出对新能源产业的足够重视，这与国家鼓励新能源汽车有很大关系。

　　以今年上半年新能源汽车销量为例，国产新能源乘用车完成销售50,627辆，比去年同期增长185.8%。这主要得益于近年来中央和地方的大力扶持作用，使得私人消费者购买车辆增加，其中北汽新能源销量已大幅提升，并规划了多款全新车型投放市场。

　　编辑点评：在政府以及相关机构大力扶持新能源车型的大背景下，中国品牌车企全面布局新能源市场，并纷纷建立研发中心，其中北汽、比亚迪等品牌已走在了新能源产业的前列，未来该细分市场将是汽车行业的主“战场”。

关键词：中心,北汽,新能源,研发