深度试驾全新奥迪TT quattro

　　奥迪TT发展到现在已经经历了三代车型的变迁，从最初的圆润可爱到现在的锋芒毕露，是人类审美和设计潮流的演变使然，当然奥迪最新的科技装备也一股脑的全装在TT上了，比如那个12.3寸超大彩色液晶仪表就让人流口水。

　　不过当你真正开上他之后就会发现，TT什么也没变，他依然是能让你嘴角露出微笑的驾控小王子，依然秉承着玩乐当道的理念让你尽情享受，不论是外观的小狂野，还是内饰的科技秀，都让你觉得TT这小范儿拿的挺到位，总有一些小心思的设计让你觉得想低调都难，即便是旁边停着个911，开车的妹子也会拧过头仔细端详这个酷酷的小跑儿，看来闷骚并不属于TT，敢于展现自我个性的玩乐态度才是享受奥迪TT的感觉。

　　尽管还是能看出家族的特征，但细节上的变化却让第三代TT外观焕然一新，告别了过去圆润的车身，全新的设计让奥迪TT更符合一款跑车应有的气质。第一代和第二代奥迪TT的整体车型设计都显得十分圆润，到了第三代虽然轮廓十分明显，但线条却要凌厉了许多。

　　前脸要比上一代看起来更加富有攻击性，乍一看似乎和R8十分相似，进气格栅、前大灯等细节都采用了全新的设计样式，并赋予新的功能。进气格栅由纵向格栅变为横向格栅，发动机舱盖上的线条更加明显，更换了新的灯组，奥迪的标识也从格栅出挪到了发动机盖上。

　　全新TT的车长也比上一代车型短21mm，同时宽度减少10mm，仅有轴距得到加长，达到了2505mm。前大灯更换为矩阵式LED灯组，有了这套灯组自然也就不需要前雾灯了；这套大灯的远光灯均被分成12个小型LED单元，其实用性远大于观赏性。新奥迪TT的矩阵式LED大灯通过前视摄像头来监测前方车辆以及对向来车，对着前车的那一束光就会自动关闭，而遇到其他障碍物光束则不会关闭。新TT采用许多折线设计，比如尾部C柱至后备箱盖的过渡处就非常明显，相比上一代车型在车身线条上更加丰富，也因此告别了以往的圆润造型。

　　新TT两侧的双排气管格外醒目动感十足，车尾下部的扩散器也不是摆设，同时后车灯造型与前车灯相呼应科技感倍增。第三代TT的油箱盖设计如同摩托车一般，开盖即可加油，

　　虽然油箱口没有盖子，但当油枪取出时内部的油箱口会自行关闭。TT的电动尾翼在时速超过120公里时可以自动开启，同时在车内驾驶员也可以手动控制开启。　　

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