东风日产全新楼兰性能测试
从小开始,身边腿长的就一定被当做舞蹈家培养,手指长的就必定躲不了学钢琴,看不出有什么特长的也得被抓去背唐诗,所有人似乎天生就已经被定性,接受命运好像要比反抗的路走得舒坦。不过总有人会选择抗拒命中注定的角色安排,勇敢地跳出来接受质疑,楼兰便是那个站出来的叛逆孩子,身形魁梧不一定非得安分地当奶爸,也可以靠个性招摇四方。 要做“同级别车型中最具个性的一款车”,楼兰对自己的定位非常清晰,尽管上一代车型在市场反应冷清,但日产也没有要改变楼兰定位的意愿,一旦扎堆反而会因为缺少个性而失去关注。所以楼兰依然是豪华范十足的五座SUV,只是这一次为了要赢,楼兰在个性上变得更激进,还有吸引力更大的售价。 ●楼兰个性的方方面面:个性也能当饭吃 作为一款豪华风格定位的中型SUV,楼兰在外观设计上面并没有打算走保守的亲民路线,追求动感的个性反而让它看起来有些凶残,可以说新款楼兰在变化上面最大的功夫都下在了外观这一块。虽然家族式的风格还是能在楼兰上面找到,但霸道威猛的气势还是让它显得很另类和个性。 虽然不是一款7座车型,但楼兰的尺寸其实也并不小,即使和汉兰达或者锐界这种7座车型相比,楼兰的身形和它们差别也不大,在激进的外观设计下,这样的尺寸视觉冲击力会更强。 从内饰的造型风格上可以看出,楼兰确实是在坚持个性,它不是为了讨好一家老小,所以你也看不出明显的温馨典雅设计,虽然同级别的车型都倾向这样的风格。内饰设计的线条非常夸张立体,张扬的造型很有活力,还带来了强烈的豪华感,给人感觉挺震撼的。 多媒体系统是楼兰明显显得单调的部分,虽然功能是齐全了,但体现不出科技感,不管是在界面设计还是造型上面都有些乏味,按键的手感也并不是那么好。 楼兰的科技配置还挺丰富的,像变线辅助和预碰撞智能刹车辅助系统这些实用的功能都有出现,这也说明了这个级别在配置上的竞争还是非常激烈的,像锐界这些车型同样有这些丰富的配置。 把车厢氛围设计得极致舒适是日产的强项,它的厉害不仅仅在于造型或者设计色调上的搭配,细节上的用心才是最打动人的。楼兰在内饰的设计上面同样很注重细节,给人印象非常好,很多地方使用起来相当自然和顺手。唯一让人觉得不够好的地方在于USB和AUX接口的设置,这两个接口并没有安放在有线槽的扶手箱内,而是把它另外设置在前面的小储物盒,但这个储物盒内部空间很小,而且也没有线槽,使用时只能任由盖板裸露打开。 楼兰的座椅舒适性十分棒,造型上非常豪华气派,包裹性也很不错,支撑柔软紧致,长时间乘坐也不难受。虽然没有7座,但对5座当中的每一个都照顾有加,这也是一个不小的安慰了。 后排的豪华感是楼兰最大的优势,单是配置了后排独立的影音娱乐系统这点已经明显和对手拉开差距,最重要的是楼兰对后排乘客的重视程度非常高,在舒适性和储物空间的许多细节上都充分考虑到了。后排的座椅同样够下本的,坐垫非常厚实,支撑性很好,楼兰第二排的座椅可不是空间至上的7座车型能比的。 |
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