百公里油耗2.6L 体验奥迪A3 e-tron

 　　四、体验A3e-tron节能挑战赛

　　节能挑战赛规则：每辆车由两位试驾者组成，可轮流驾驶车辆。每人领到一张任务卡，卡上有三个地点需要前往并盖章，分别是射箭俱乐部，3D错觉艺术馆，和奥林匹克水上公园。上午的任务点是射箭俱乐部和3D错觉艺术馆，每辆车可自由选择路线和两个目的地的先后顺序，中午返回集合，下午大家集体组队前往奥林匹克水上公园。全天试驾体验结束后，耗电耗油量最少的选手胜出。

　　说走就走，我们开始出发，第一个目的地：射箭俱乐部。A3e-tron在启动后默认以纯电动“EV”模式行驶，官方给出的数据显示，在纯电动模式下，A3 Sportback e-tron可以续驶50km，最高车速可达130km/h。我们在测试中将要体验并尽量接近这一数值。

　　到达射箭俱乐部，此段行程约20公里，我们使用纯电动模式，在达到目的地后，表显纯电动续驶里程还剩余18公里，看来我们还需要更加努力的节能。

　　在简单的射箭体验后，我们无心停留，赶快前往下一个目的地，3D错觉艺术馆。由于目的地处于市区中心，路况较为复杂，所以我们决定使用保持电池充电模式，来确保在市区拥堵路段可以使用纯电动模式。

　　由于1.4T发动机和电动机的共同驱动，A3 Sportback e-tron开起来还是挺有劲的。相比纯电动时的“静悄悄”，此时快速行驶在路上的A3 Sportback e-tron好似脱缰野马，很有“钢炮儿”的感觉。

　　同车的小伙伴在功夫熊猫的画面里一边踩着梅花桩一边和我说：“有错觉么？有错觉么？”“呃，这角度很难找啊。”鉴于艺术馆内的孩子们很多，我们这帮大人就不和孩子们抢位置了，撤，返回集合点。

　　五、A3 e-tron实测油耗：2.6L/100km

　　水足饭饱之后，我们开始下午的体验，目的地是位于顺义区的奥林匹克水上公园，距离大约是40公里。

　　在1.4TFSI发动机和电动机的共同驱动下，A3 Sportback e-tron在高速行驶时游刃有余，行驶表现非常稳健。6速e-S tronic变速器反应迅速，稳步给油升挡积极，快速深踩油门亦可降挡提高转速，驾驶时有得心应手的感觉。此段行程大多处于高速路段，所以我们将电动模式切换为“Hybrid Auto”自动模式，看看它自身能否自行判断。

　　编辑点评：经过一天的体验，A3 Sportback e-tron给人留下深刻印象，特别是百公里2.6L的极低油耗。在实际驾驶时，你不需要进行过多的操作，只需将旋钮一转，e-tron的节能魅力随之而来。无需改变驾驶习惯，一切就像驾驶普通汽油车那样自然。

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