全新起亚K9实拍 韩系顶级轿车

　　起亚K9

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　　空间方面，起亚K9全车均采用了舒适度极佳的Nappa高级真皮座椅，同时前排座椅还配备了加热/通风的功能，以及两组座椅记忆系统，不过缺少按摩功能显得有些遗憾。其中驾驶席的座椅还支持16向电动调节，并能提供坐垫长度的调节，这对于身材较高大的驾驶者来说，能提供更好的腿部支撑，而副驾驶席座椅侧面还配备了“老板键”，这也便于后排的“老板”来调整自己乘坐空间的大小。后排座椅也同样能提供极佳的乘坐舒适性，座椅也支持角度调节和腰部支撑功能，同时头枕还具有一定的包裹性，腿部空间更是宽敞。另外，当后排中央扶手放倒后，后排乘客可单独对空调、座椅调节和音响系统进行控制和调节。另外，K9的行李厢的装载能力也很强大。

　　起亚K9

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　　动力方面，起亚K9全系均搭载了3.8L V6自然吸气发动机，并与8速手自一体式变速器相匹配，同时还配备了电子手刹、驱动模式切换和自动驻车等功能。其中这款发动机能提供最大246kW(335Ps)的动力输出，以及395Nm的最大峰值扭矩。而K9的前后悬架均采用了多连杆式的独立悬挂，不过顶配的旗舰版车型则配备了可调式的空气悬挂系统。

　　小结：其实从品牌和定价来看，起亚K9对于韩国现代起亚集团来说，是一款性价比十足，且走量的D级车型，相比雅科仕的竞争力更为明显，同时对于起亚来说也是快速提升品牌形象的一款车型。就车型来说，起亚K9无论是外观造型，还是内在的配置和动力总成均很突出，只是碍于品牌价值的局限，会对K9的市场表现造成一定的影响，这点也是起亚需要再努力的方向。

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