试驾2015款酷威2.0TD柴油版

　　●四驱：除3.6L外，酷威第二款搭载四驱系统车型

　　酷威2.0TD柴油版使用的适时四驱系统与3.6L车型相同，采用的是多片离合器式中央限滑差速器，完全依靠电脑自动完成动力分配，车内没有任何四驱系统的控制按键或旋钮。在附着力良好的路面情况下采用前轮驱动形式，当前轮打滑时系统会将部分动力分配至后轴。我们实测酷威3.6L四驱能力时表现不错，能够实现有效的轮间限滑功能通过交叉轴测试，四驱能力超越了同级不少城市SUV，相信低扭比3.6L更强的2.0TD柴油版四驱表现值得期待。

　　●关于酷威2.0TD柴油版的质保和保养周期

　　购买柴油车，大家对于整车质保和保养可能有所疑虑。据厂家资料，酷威2.0TD柴油版与汽油版均是三年或八万公里整车质保，柴油版的保养周期也和汽油版车型相同， 每5000km进行常规保养，但受限于新车刚刚上市，保养价格尚不清楚，但厂家人员表示保养价格基本与汽油版车型保持同一水准。　　

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关键词：柴油,2.4l,酷威