试驾2015款酷威2.0TD柴油版
“既要马儿跑得快、还要马儿吃得少”,油耗低、动力强的柴油SUV正成为非限柴城市消费者购车的新选择。随着更为环保的国四、国五柴油标准陆续执行,可选柴油版车型也有增多的趋势,继2014年推出Jeep大切诺基3.0TD、牧马人2.8TD两款柴油车型后,克莱斯勒(中国)发布了第三款柴油车型——道奇酷威2.0TD四驱尊尚版(下文简称酷威2.0TD柴油版)。 道奇官方给出的酷威2.0TD柴油版参数很具吸引力,29.69万元售价相比该车系关注度最高的2.4L两驱尊尚版贵出5000元,但增加了适时四驱系统。2.0L四缸涡轮增压柴油发动机最大功率为170马力(125千瓦)/4000rpm,最大扭矩为350牛·米/1750rpm,超出顶配3.6L V6车型342牛·米最大扭矩数据。官方百公里综合油耗表现8.3L/100km,80L油箱容积理论最大续航里程可达963km。原本被车主吐槽最多的动力和油耗表现,在酷威2.0TD柴油版上有望上演“咸鱼大翻身”。 ●外观/内饰:与2.4L两驱尊尚版几乎相同 酷威2.0TD柴油版从外观造型看,与2.4L两驱尊尚版几乎完全一致,相同的前脸、相同的轮胎尺寸和轮圈造型。两处不同来自车辆尾部,AWD四驱标志以及排气镀铬装饰,区别实在很小。柴油版车型在外观上没有特殊的标识,只在油箱口内侧有注明,加油时可千万注意别加错了。 |
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责任编辑:吴浩