极致科技！技术解析全新奥迪Q7 e-tron

　　自从2009年，奥迪纯电动高性能跑车e-tron问世，奥迪“e-tron”这一概念，就向世人展现了颠覆性的未来轿车技术与设计理念——电动车绝不是单纯的将动力总成电动化，电动车技术的成熟也不仅仅取决于电池技术的优化，而是要从车辆的每一个细节上重新设计，使各个部件在能量消耗上都毫无妥协。这些令业界耳目一新的技术与设计概念，也渐渐应用在奥迪量产车型上。这次上海车展奥迪就带来了它的Q7 e-tron 2.0TFSIquattro，相比之前Q7 e-tron 3.0 TDI quattro它更加符合中国市场。

　　奥迪Q7e-tron 2.0 TFSI quattro，这款车是全球首款将TFSI插电式混合动力科技与quattro全时四驱技术结合的奥迪车型，也是奥迪专门针对亚洲市场设计研发的全尺寸插电式SUV。面对奥迪全新的e-tron技术，让我们来深入了解它真实的面目吧，看看它是怎样做到节能？

　　奥迪Q7 e-tron出色的节能表现，这主要得益于它优秀的动力组成，它主要的动力组成单元为2.0 TFSI发动机、电动机、8速tiptronic变速箱、发电机和优异电池组合。

　　Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro电池组合加上发动机拥有270kw(367Ps)总功率和700Nm扭矩。其百公里加速仅为5.9秒，而每百公里油耗仅为2.5L，最高时速达到了220km/h。

　　TFSI发动机能达到185kW(251Ps)，最大扭矩能达到370Nm。纯电动模式下，该车的续航里程为53km，配合奥迪TFSI发动机协同工作，总续航里程可达1020km。

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