配置全面兼顾驾驶乐趣 试驾全新福特锐界
关于四驱系统 全新福特锐界配备了被称作智能AWD系统的适时四驱系统,能够在前轮驱动和四轮驱动之间自动切换。全新福特锐界并没有像日系SUV那样准备全地形反馈系统或是四驱锁止按键,而是将全部的工作交给车辆完成,驾驶者无法介入车辆的四驱系统。 通过行车电脑,我们能够观察智能AWD系统的工作状态,公路行驶时,车辆更倾向于前轮驱动,急加速或是路面状况不佳时车辆会采用四轮驱动。这套四驱系统配备了电子差速锁,通过ESP系统对打滑车轮采取制动,从而将动力分配到拥有附着力的车轮。 显然这一系统与多数紧凑级SUV相当,更多的倾向于稳定车身而非高强度越野。当然在相对平缓的非铺装路面或是野外行驶,全新福特锐界自然能够胜任。 倾向于公路的全能 经过几次接触,全新福特锐界给人的感觉始终是武装到牙齿,现在市面上能够想到的车辆配置,在它身上你几乎都能够找到。它能够给驾驶者提供足够的便利性,能够应对复杂路况,并且足够安全。 它的底盘调校仍然倾向运动倾向公路驾驶。它在公路上能够带来丰富的乐趣,但在越野道路上,传递到车内的震动有些偏多。底盘高度以及四驱系统也无法满足较高强度越野的需求。 当然瑕不掩瑜,全新福特锐界的全能性无可厚非,在驾驶乐趣与舒适性的取舍之中,福特的设计师选择了前者。 |
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责任编辑:何震