美国NHTSA调查2014年福特召回案处理方案

　　据美国汽车媒体autoblog 4月6日报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日正在处理一起诉讼，一名车主起诉美国福特汽车公司没有对召回的问题车辆做出应有的回应。

　　2014年5月，美国福特公司曾召回约100万辆2008年至2011年间出产的Escape和水星Mariner(Mercury Mariner)两款车型，召回原因是动力转向系统故障。问题车辆的动力系统会因故障而失灵，为交通安全带来极大的隐患。福特方面表示，将对问题车辆进行仔细检查，或升级动力转向软件或更换扭矩传感器和转向柱。

　　然而，事情的发展却没有预计的那么顺利。如果真的像福特说的那样，只需升级软件或是更换传感器或转向柱就可以了。但是在这起诉讼中，原告车主称召回之后的扭矩传感器仍有问题。

　　据NHTSA调查显示，福特并没有采取足够的措施解决此问题，软件的自动更新或许是造成动力转向系统失灵的主要原因，最终的解决办法还是更换扭矩传感器或是转向柱。

　　原告已于今年2月像法院提起申诉，NHTSA现已正式对此事件展开调查。(实习编译：束佳阳审稿：陈薇)

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