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配置/动力整体提升 五问五答标致新508

来源: 爱卡汽车网 作者: 2015-01-13 08:21:05
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    ●标致新508的竞争力有多强?

  2015年1月9日,东风标致新款508正式上市。新车提供了2.0L CVVT、1.6THP和1.8THP三种动力,共有8款车型,售价区间为17.37-26.97万元

东风标致全新508官方指导价格
车型 售价(万元)
2.0L CVVT 手动致 17.37
2.0L CVVT 自动 18.57
2.0L CVVT自动致臻版 20.37

1.6THP 自动致逸版

20.07

1.6THP 自动致臻版

21.97

1.8THP 自动致臻版

22.97

1.8THP 自动致尊版

24.97

1.8THP 自动旗舰版

26.97
 

  新款508增加了1.6THP/1.8THP发动机、LED大灯、并线辅助、电子手刹和车联网系统等配置。之前508的卖点为舒适与高配置,但羸弱的动力和没有什么高科技配置成为阻碍508热销的几大因素。因此,新配置的加入不但缩小了508与主流中型车之间的差距,也增加了新508在市场中的竞争力。

东风标致新508尺寸对比
车型 新508 迈腾 思铂睿 君威
长度(mm) 4826 4865 4840 4843
宽度(mm) 1855 1820 1850 1856
高度(mm) 1465 1475 2780 1484
轴距(mm) 2815 2821 2803 2737
 

配置/动力整体提升 五问五答标致新508

配置/动力整体提升 五问五答标致新508
配置/动力整体提升 五问五答标致新508

  市场中,日系品牌思铂睿、凯美瑞,德系品牌迈腾和美系的君威都是新款508的直接竞争对手。在同样的售价区间内,508拥有别具一格的设计风格,虽然在乘坐空间和储物空间方面存在一定劣势,但超高的配置会弥补这些不足。

东风标致新508官方指导价对比
车型 售价(万元)
新508 17.37-26.97
迈腾 19.98-33.48
思铂睿 17.98-26.78
君威 17.89-29.99

   售价方面,东风标致新款508 17.37-26.97万元的售价区间还是比较合理的。新车的配置与动力整体提升,而售价基本维持在老款车型的售价区间中。另外,相比竞争车型,508后期也会有一定的优惠,因此在售价方面,新508既没有太大的优势,有没有明显的劣势。

  ●中国市场对标致品牌有多重要?

  自从东风入股PSA集团后,中国则成为了PSA集团的第二故乡。在中国PSA不仅投放了全新的动力总成系统、全新车型还在上海建立了仅次于法国总部的研发中心。同时在经济不景气的时代,欧洲本土、巴西、印度和俄罗斯等国家的汽车销量流年不利。但国内市场PSA却异军突起,成为国内主流汽车厂商中增长最突出的一只大军。

配置/动力整体提升 五问五答标致新508

  1月9日,东风PSA第400万辆新款508车下线,当天这款新车正时上市。

  2014年,标致在全球共销售163.2万台,相比2013年增长5.2%;去年法国乘用车共增长了0.3%,标致在法国的销量增长了5.3%。截止到去年12月18日,东风标致就已经完成全年提高后37.2万辆的销售目标。标致在国内发展十分迅猛,因此中国已经成为标致在全球范围内最重要的市场,同时也是销量增长最高的市场。

配置/动力整体提升 五问五答标致新508

  全新408的上市为东风标致带来新的增长点

配置/动力整体提升 五问五答标致新508

  308S将弥补标致在国内高端紧凑两厢运动型轿车市场中的空白

  今年东风标致的销售目标为45万辆,2017年东风PSA定下的全年销售目标为100万辆。2020年的销售目标更是达到了150万辆。不过更高的销售目标就需要更好地产品来支撑。目前标致的涡轮增压发动机虽然赶上了时代的步伐,未来标致还需要更大的精力去开发更高效的汽油动力、空气混合动力。同时,PSA集团强大的柴油动力总成最好也引入到国内。

  编辑点评:现款508虽然拥有越级的舒适性配置,但老旧的动力总成使其在国内中型车市场的表现一直处于不温不火的状态。而全新508通过换装全新的动力总成,在提升动力的同时还有效提升了燃油经济性,弥补了现款车型的最大短板。再加上丰富的主、被动安全配置和舒适性配置,使其性价比得到了大幅提升,如果之后经销商还能给出与现款车型相近的优惠幅度,全新508绝对有可能在竞争激烈的B级车市场成为一匹黑马。

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关键词:五问,五答,标致,新款,508

责任编辑:何震
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