源自UKL平台 实拍宝马2系运动旅行车

 　　空间：空间灵活实用贴合定位

　　宝马车型一般为后驱或四驱，鲜有前驱车型，而2系Active Tourer是由UKL平台打造而来前驱车型，前轮驱动相比于后轮驱动的优势在于没有贯穿车底的传动轴，这样使得车内空间能得到一定的提升。

　　作为一款旅行车，车内储物空间的设计必然成为消费者关注的重点，而宝马2系Active Tourer并没有让我们失望，丰富的储物格和灵活多变的座椅，使车内储物空间得到不小的扩展，车顶上方的行李架，同样能携带不少行李。

　　空间小结：虽然宝马2系Active Tourer的车身尺寸并不出众，但是在实际体验中，可以看出前、后乘坐空间还是很充裕的，灵活多变的储物格经过精心设计，比较人性化，足以满足旅行需求。

　　动力：搭载宝马最新三缸发动机

　　动力方面，218i领先型和218i运动设计套装搭载的都是宝马最新的1.5T三缸涡轮增压发动机，而220i豪华设计套装搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，此外，搭载2.0T高功率版发动机和四驱系统的225i xDrive，暂未在国内发布，后期有望引进国内市场。

　　动力小结：宝马218i车型采用了代号为B38的1.5L三缸涡轮增压发动机，最大功率为：100kW(136Ps)/4400rpm，最大扭矩为：220Nm/1250-4300rpm，该发动机具有Valvetronic电子气门、TwinPower Turbo和缸内直喷技术，缸体采用全铝材料，压缩比达到了涡轮车型中较高的11:1，因此，对燃油油品要求较高，97#(北京95#)无铅汽油为官方建议标号燃料。模块化设计的B38在基本结构上都与四缸N20、六缸N55发动机相同。220i搭载的2.0T发动机最大功率为：141kW(192Ps)/4700rpm，最大扭矩为：280Nm/1250rpm。

　　全文小结：宝马2系Active Tourer的上市，打破了奔驰B级独揽豪华紧凑级旅行车市场的局面，从定价上来看，宝马2系Active Tourer没有太大的优势，但是作为一款旅行车而言，丰富灵活的空间非常符合这个级别的实用定位，加之宝马引以为傲的TwinPower Turbo(单涡轮双涡管)技术，宝马2系Active Tourer在动力性能和节油性方面会有不错的表现。就目前奔驰B级的销量来看，表现平平，宝马2系Active Tourer的出现在挑起竞争的同时，也会使这个级别车型受到更多的关注。

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