电动小精灵 实拍大众electric up!

 　　e-up!的内饰延续了常规车型的设计，与外观一样简洁明快。内饰大部分采用硬质材质，手感略微偏硬，但装配工艺精良。

　　作为选装升级产品，e-up!的车主同样可以选择安装原厂的maps+more系统。用户在选装maps+more后不但可以随车使用，还能够拆下作为移动导航随身使用。当然maps+more系统提供的绝不仅仅是导航/地图服务，在插入连接卡槽后能够使用触摸屏选择“汽车”、“导航”、“媒体”与“电话”功能，包括车辆行驶信息在内的众多咨讯都能够显示在屏幕之上。

　　在普通模式行驶下电动机满负荷运转，可以输出60kW的功率，空调和加速踏板也都正常工作；ECO模式会将电动机的功率降低至50kW，空调和加速都变弱；ECO+模式下动力输出被限制在40kW，空调不工作，加速变得更为平缓。

　　内饰小结：大众electric up!的内饰完全沿袭了普通版up!的内饰设计，只有仪表盘发生了电动车所“独有”的变化；各项配置上也与普通up!无异，可以说electric up!并不通过酷炫的科技来做噱头，只是打造出一台符合目前消费者用车习惯的电动车。

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