近日，我们从相关渠道获得了上海大众凌渡的动力信息，据悉，先期新车将会有7款车型投放，包含搭载EA211 1.4TSI的车型和搭载EA888 1.8TSI的车型，与1.8TSI车型匹配的将是7速湿式DSG变速器。
| 排量 |
1.4TSI |
1.4TSI |
1.4TSI |
1.4TSI |
1.4TSI |
1.8TSI |
1.8TSI |
| 车尾标识 |
（230TSI） |
（230TSI） |
（280TSI） |
（280TSI） |
（280TSI） |
（330TSI） |
（330TSI） |
| 车型 |
手动入门型 |
DSG入门型 |
手动舒适型 |
DSG舒适型 |
DSG豪华型 |
DSG舒适型 |
DSG豪华型 |
| 发动机 |
EA211 1.4TSI低功率 |
EA211 1.4TSI高功率 |
第三代EA888 1.8TSI |
| 最大功率 |
96kW/5000rpm |
110kW/5000rpm |
132kW/4300-6250rpm |
| 最大扭矩 |
225Nm/1400-3500rpm |
250Nm/1750-5000rpm |
300Nm/1450-4100rpm |
| 变速箱 |
5速手动 |
7速干式DSG |
5速手动 |
7速干式DSG |
7速湿式DSG（DQ380） |
| 悬架 |
前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架 |
先期推出的7款车型包含了1.4TSI低/高功率车型5款，最大功率分别为110kW/96kW，最大扭矩225Nm/250Nm。1.8TSI车型两款，最大功率132kW，最大扭矩300Nm。
凌渡上市后将采用大众全新的尾部标识，采用扭矩+发动机技术的搭配。这种命名方式将于2015年逐步普及到上海大众车型中。
