豪门小弟的PK 保时捷Macan对比宝马X4
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配置方面，两车都非常的丰富，毕竟价格已经是50多万的档次，如果还那么寒碜就真说不过去了。从安全配置表来看，宝马X4的优势主要是轮胎使用的是防爆轮胎，而且也有陡坡缓降、自动防炫目后视镜等功能；而Macan则有可调节软硬悬挂的功能。下面是两款最低配车型的安全配置对比：
在舒适以及高科技的配置方面，两车表现都不错，电动调节真皮座椅、双气自动空调+后排出风口等等都有，整体上，Macan的长处在于扬声器更加给力，而且使用的目前最受欢迎的全景天窗装备。宝马X4还是有一定优势，比如中控彩屏集合了iDrive多媒体系统以及无钥匙启动功能等。下面同样是两款最低配车型的安全配置对比：
动力上，Macan与宝马X4均有3种动力选择，但从数值的对比情况来看，Macan的三款涡轮增压发动机均有着一定的优势。匹配的变速箱Macan为7速双离合，而宝马X4的则是标志性的8速手自一体变速箱。两者均采用全时四驱模式，而Macan的悬挂系统为前双叉臂独立悬架后多连杆式独立悬架模式，X4则是采用前双球节弹簧减振支柱前桥后五连杆后独立悬架模式。 Macan的动力：2.0T/3.0T/3.6T 其中入门的2.0T四缸发动机，输出最大功率为174kw/5000-6800rpm，扭矩为350N.m/1500-4500rpm；而MacanS搭载的V型3.0T的六缸发动机输出最大功率为250kw/5500-6500rmp，最大扭矩为460N.m/1450-5000rmp；最高性能版的Macan Turbo搭载的V型3.6T六缸发动机，输出最大功率达到294kw/6000rpm，最大扭矩达到550N.m/1350-4500rmp，非常的强劲。  X4的动力同样有三种选择：2.0T低功率版/2.0T高功率版/3.0T 其中2.0T低功率版采用四缸发动机，输出的动力为135kW/5000-6250rpm，扭矩为270N.m/1250-4500rpm；2.0T高功率版同样采用四缸发动机，输出动力为180kW/5000-6500rpm，扭矩为350N.m/1250-4800rpm；而3.0T版本则采用了直列六缸发动机，最高功率达到225kW/5800-6400rpm，最大扭矩400N.m/1200-5000rpm。整体的动力表现上，不如Macan。  与Macan发动机匹配的是保时捷自家御用的PDK7速双离合变速器，在换挡平顺性和响应速度上有着非常出色的表现。  而X4搭载的变速器，则是ZF的8速手自一体变速器，同样在换挡的平顺性和响应速度上有着不俗的表现。  Macan的底盘采用的是前双叉臂独立悬架后多连杆式独立悬架模式，这种模式较为运动，另外Macan还可选装主动悬挂管理(PASM)系统的空气悬挂，非常不错，当然，前提是要加钱。  X4采用的是前双球节弹簧减振支柱前桥后五连杆后独立悬架模式，风格也较为运动，在宝马设计师的调校下，操控同样一流，只是比起Macan的空气悬挂，略显一筹。  丰富的配件选装，是两车除了配色和轮毂多种选装之外，又一较为吸引人的地方，当然也是两者的特色，但通过两者选装配置表的对比我们可以发现，Macan要远比X4来得丰富和有趣，当然，这点就要看消费者的选择了。
小结：通过整篇的大致对比我们可以发现，保时捷Macan和宝马X4这两款大小差不多。价格也相仿的车型有着诸多的不同，在整体的设计和性能上面，Macan要优于X4，在个性选装配置上面，Macan同样领先于后者，不过现实较为残酷的就是，现在或许你可以用五十多万的价格买回来一辆X4裸车，但未必能花五十多万买回一辆Macan的裸车，基本上，不加钱购买选装配置，保时捷还不愿意卖呢！这也是为什么有车友抱怨，自己购买一辆Macan的价格，甚至已经超越了卡宴价格的原因了！当然，选装Macan还是X4，这点就看消费者的个人品味和口袋里的钱了。 相关阅读： |
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