MINI COOPERFUN碰撞测试图解
可变形移动壁障侧面碰撞试验:碰撞后,侧气囊、侧气囊弹出。左侧车身严重变形,上顶梁无明显变形;前排假人头部与内饰板接触,印迹清晰;后排女性假人坐姿正常,身体与内饰板接触,印迹清晰。 2014年10月29日下午2点,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对宝马汽车公司生产的迷你牌/MINIMINI COOPERXM51型乘用车(MINI COOPERFUN)完成了“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。
侧面碰撞后,左侧车身严重变形,凹陷程度较大,防撞钢梁凸显;B柱向内缩进,下端变形,上顶梁无明显变形,左后车身稍有变形;挡风玻璃完好,左后车门变形。 碰撞后,左前车窗变形,车窗玻璃粉碎,操控台部分内饰板变形,破裂。驾驶席座椅稍有变形,前排假人坐姿正常,安全带紧扣;侧气帘、侧气囊弹出,假人头部与内饰板接触,印迹清晰。 碰撞过程中,后排假人碰撞期间运动幅度较大,身体与车门内饰板接触,痕迹清晰;安全带紧扣,假人具体的受伤情况还需等待试验结果。从实验现场来看,头颈部无明显扣分迹象。
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责任编辑:何震