法拉利车队主场沦陷 F1意大利赛后点评

　　意大利的蒙扎赛道迎来了F1本赛季的倒数第二场欧洲区比赛(还有一场今年新加入的俄罗斯站)。这也意味着蒙扎之后，本赛季各车队的走势已经基本确定了。梅赛德斯的车队冠军已经基本锁定，车队积分以454分遥遥领先。第二梯队中红牛车队以272分暂列第二，威廉姆斯车队超越法拉利以177分升至第三位，而法拉利车队以162分位居第四。

　　对于主场作战的法拉利来说，他们的表现再一次让Tifosi(泛指所有法拉利车迷)失望至极。从一开始就陷入苦战的两辆法拉利赛车基本上没有什么竞争力，严重缺乏尾速和高下压力的F14T赛车只能以守住位置为目标。但始料未及的是阿隆索的赛车由于ERS故障退赛，同时结束了连续12场比赛得分的记录。

　　一向以稳定性著称的法拉利赛车遇到了电池故障，导致西班牙人的赛车在第29圈突然失去动力。事实上，在第一次进站后阿隆索的赛车就出现了问题，蒙扎这条高速赛道，对发动机的功率是一个考验，而F14T赛车并不具备这样的动力输出，即便把齿轮比调的更高也无法达到相应的速度。

　　而莱科宁也仅以第9名的成绩完赛，也算是给意大利车队挽回一些颜面。在赛车调校上莱科宁同样缺乏下压力，这直接导致直道上的速度损失。在比赛中一旦接近前车，赛车马上就会失去空气动力学下压力，这让他整场比赛都很挣扎。

　　梅赛德斯双雄再次以冠亚军的名次完赛，虽然在发车时汉密尔顿糟糕的起步让他失去了领先位置，但在比赛中不断给队友施加压力，导致罗斯伯格出现失误而重新夺回头名位置。

　　其实车队在无线电中建议英国人保持与队友2.5秒的差距，然后在比赛最后阶段发起攻击。但英国人认为他的速度明显快过队友，只有抓住机会才能实现超越。显然汉密尔顿并没有听从车队的建议，我们也只能用将在外军令难从来解释他的做法了。不管怎么样结果是车队满意的，上一站的内斗阴云并没有再次出现，但这并不能说明在接下来的新加坡站不会重蹈覆辙。

　　对于威廉姆斯车队来说，蒙扎的3，4名成绩也是非常理想的。马萨终于在比赛中战胜了队友，带着季军的奖杯离开意大利这个他不能再熟悉的地方。身为法拉利的前车手，巴西人以这样的方式向Tifosi表达了敬意，同样法拉利车迷也用欢呼声回应了曾经身披红色战袍的巴西人。

　　红牛车队的里卡多再一次用极具攻击力的驾驶击败了四届世界冠军，他在比赛最后阶段超越瓦特尔以第5名的成绩完赛。里卡多的表现极具观赏性，他凶狠的驾驶和精湛的技术再次赢得了车队的赞赏。每一次精彩的超越都精确到毫厘，可以看出他对赛车和赛道有着不一样的解读。

　　编辑点评：意大利站之后本赛季F1欧洲区的比赛仅剩俄罗斯一场，这也意味着余下的6站比赛中车队冠军已经没有什么悬念。相对于接下来的亚太和美洲区的比赛来说，车手冠军的悬念要留到最后了。两周后的新加坡站，红牛是否能再次阻击梅赛德斯双雄，让我们拭目以待。

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