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历史最贵 圆石滩车展单车拍卖创新纪录

来源: 爱卡汽车网 作者: 2014-08-24 09:02:44
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  在每年的美国圆石滩车展上,人们除了参与各种花样繁多的巡游活动外,最大的重头戏莫过于在车展最后时刻的老爷车拍卖会,在拍卖会上不仅可以欣赏到各种经典车型、数量极少的限量车型,还有很大可能见证某款车型刷新世界汽车拍卖纪录。

历史最贵 圆石滩车展单车拍卖创新纪录

  在今年拍卖会还未开始之时,在众多豪车之中已经有一款车型被人认定极有可能刷新拍卖纪录,它就是产自1962年的法拉利250 GTO。该车实际上是法拉利为了参加1963年的FIA Word GT Championships锦标赛所推出,总共量产车型不过39辆。

1962年法拉利250 GTO

  【1962年法拉利250 GTO】

  拍卖的这款车型也是这其中保存最为完好的,此外它也的的确确是参加过1963年的FIA Word GT Championships锦标赛的车辆,这点显得弥足珍贵。最后毫无意外的,这台1962年的法拉利250 GTO最终拍卖价格为

  38,115,000美金(约人民币2亿3千万元),再次将拍卖纪录提高约5000万人民币。

1962年法拉利250 GTO

  【1962年法拉利250 GTO】

  在历届圆石滩老爷车拍卖会上,法拉利品牌都是世界范围内收藏爱好者们追评的对象。而历数目前买卖史上前十名的车型,即便有那么多曾经的梦想车型一一从我们眼前划过,但是最后能够进入前十名的,也仅仅只有法拉利和奔驰两个品牌。此前的纪录保持者是在2013年古德伍德汽车嘉年华上拍卖的梅赛德斯-奔驰W196车型。

梅赛德斯-奔驰W196

  【梅赛德斯-奔驰W196】

  那些收藏大咖们对于车型的追捧,基本都符合如下两点规则。首先是量产车型必须要少,并且目前留世的一定要少而又少。第二就是该车一定要有划时代意义,比如参加过某某大奖赛的车型就会被众人看好。

  编辑点评:对于老爷车收藏爱好者们来说,一台汽车已经远远不能够从金钱角度来衡量其在他们心中的地位。或许,他们更多的是出于对一种文化的热爱。

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关键词:拍卖,纪录,车型,法拉利,车展

责任编辑:吴浩
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