海外试驾奔驰S63 AMG Coupe

　　灵活性不减身手敏捷

　　更小的车身以及更轻的重量，换来S级Coupe更为灵活的道路表现，它的反应更敏捷且更为迅速，也更为紧凑。改进后的转向系统，对于路面状况的反馈细致入微。两级排气系统在标准模式下十分安静，但当全油门时能够让V8的轰鸣更多的进入到车内，这是以往的S级所不曾拥有的。对于S63 AMGCoupe这一尺寸的车型来说，其悬挂表现堪称完美。扭矩矢量分配系统帮助其优雅的控制车身转向，空气悬挂的工作同样十分出色，车身的晃动幅度十分微小，同时舒适性没有任何折扣。

　　尽管AMG的悬挂系统提供舒适和运动两种选项，但是舒适模式与运动模式的区别并不大，更多的人倾向于后者。车辆的路面表现也十分积极，自动模式下变速箱换挡十分迅速，时机的选择并不过于注重燃油经济性。MCT变速箱在低速时的换挡平顺性，与液力变矩器相比仍有一些差距。厚重的A柱并没有发生变化，在一些复杂的弯角会影响到视野，同时舒适性也与S63 AMG三厢版相同丝毫没有缩水。

　　如果你正在考虑入手宾利的话，不妨看一看全新的奔驰S级Coupe车型，绝对会给你一些惊喜。极佳的舒适性搭配高效率的动力总成，S63Coupe在各个方面都有着十分有益的表现。如果不考虑低速时的换挡冲击，那么S63 AMGCoupe绝对是宾利欧陆的强大对手。

　　S63 AMGCoupe的售价已经公布，它比即将卸任的CL63 AMG的门槛更高。同时它也提供了一款顶级豪华车所应配备的一切，几乎是无可挑剔的。无论是舒适性，或是性能，它都能够满足你的要求，它足够令人印象深刻。

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