新能源汽车 不能全靠政策进行助推

　　公安部日前通报，新能源汽车专用号牌将在全国逐步推广，明年上半年将在全国所有城市启用。专用号牌就相当于新能源汽车的“专属身份证”，便于差异化的管理。也就是说，新能源车在通行、税收等方面享受优惠时，换用统一的专用号牌能够更直观更方便。这应该是中国新能源车发展的又一大政策利好。

　　最新统计显示，我国新能源汽车已经超过100万辆。近几年，在政策的助推下，中国新能源汽车走上了快速发展之路。全国各地都对新能源车“一路绿灯”，不仅在车牌上不做限制，还享受通行、税收等优惠。

　　符合环保理念的新能源车的确值得花大力气来推广和提倡，但是，我们也要清楚地看到，如果纯粹以交通工具的要求来考验一台新能源汽车的话，其在续航里程、充电配套、购车成本等方面的表现还不能让人十分满意。

　　新能源车符合使用环保清洁能源的大趋势，但未来的发展却不能全靠政策助推，而是要抓住目前政策强力助推下打造出的市场环境，逐步摆脱政策依赖，与用户需求和市场需求对接，不断改进技术提升主流产品的质量，加快充电桩等配套设施建设，早日实现自我良性循环。这样，在补贴政策逐渐退出后，新能源汽车才能保持持续发展的动力。

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