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测试2016款奥迪TT RS Coupe

来源: 汽车之家 作者: 2017-07-31 09:54:46
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  我和奥迪TT真的很有缘,从普通版的TT到TTS,再到现如今的TT RS,我几乎把这一代TT试了个遍,而它的操控性也给我留下了深刻的印象。总有人说:“奥迪的车更擅长直线,而不擅长弯道。”这句话要看你怎么理解。如果你认为攻弯只是漂移的话,那奥迪的车的确不擅长这个,因为它们都是quattro四驱。但我要告诉你,不是只有漂移才代表乐趣,不同驱动形式的车有不同的开法,前驱有前驱的乐趣,四驱也有四驱的乐趣,关键在于人与车的沟通,这点才是最重要的。

测试2016款奥迪TT RS Coupe

  无论是这一代TT、还是TTS,它们的操控性在奥迪家族中都算得上拔尖水准,轻盈的车身和精准的转向都让人印象深刻。而这款TT RS——TT家族中的最强车型,更是搭载了全新的2.5T直列五缸发动机,最大输出功率400马力,峰值扭矩480牛·米。这个数据已经接近保时捷911 3.0T双涡轮增压的水平了,所以官方说它0-100km/h加速只需3.7秒很可能是真的,于是我拿到它的第一件事,就是找了一条足够长的机场跑道……

  0-100km/h加速测试

测试2016款奥迪TT RS Coupe
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  400米直线加速测试

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  事实证明这个成绩没有半点水分,我分别在湿滑路面和干地路面各测试了两次,前后成绩的误差都在0.1秒之内。最令人惊讶的是,在quattro四驱系统以及弹射模式的帮助下,TT RS在全力加速时丝毫没有受到路面的影响,干地和湿地的成绩几乎一模一样!

  动力系统

测试2016款奥迪TT RS Coupe

  就像他们所说的,全新铝制五缸发动机是第二代TT RS的核心,它采用直喷和进气歧管双重喷射技术,比老款发动机提升了60马力、并轻了26公斤。得益于1-2-4-5-3的点火时序,直接相邻的汽缸与位置较远的汽缸交替工作,形成了独特的运转节奏,所以它的排气声浪也相当具有辨识度。

  3.7秒的成绩足以确立它在紧凑型跑车中的霸主地位,我这么说可能有点过了,确切地说,应该是同级别中直线加速最快的跑车。在实际400米直线加速测试中,我也感受到了这台车的强悍。尤其在起步阶段,动力输出十分高效,3500rpm弹射起步,四个轮胎没有任何打滑,节省了不少时间。其实这台车的加速感受并没有数据上那么恐怖,属于那种不知不觉就很快,但却一点都不吓人的车型。尤其是到了后段,它的加速能力就没有那些大排量双涡轮的怪兽强悍了,400米冲线时间是11.9秒,尾速189km/h,很不错的成绩。

测试2016款奥迪TT RS Coupe

  除了发动机,包括7挡双离合变速箱和quattro四驱在内的整套传动系统也是功不可没,高效的配合和每一次无缝换挡,都为出色的加速成绩做出了巨大的贡献。与TT和TTS不同的是,这台TT RS采用的是DQ500 7挡湿式双离合变速箱,多了一个挡位,在高速巡航时转速也会相应降低一些。尽管这台变速箱在低速换挡时,一样会有轻微顿挫感,但是它在激烈驾驶时的表现还是相当称职的。无论你选择S挡还是M挡,它的升降挡都从不会犹豫,而且干脆利落。特别需要强调的是,在M挡下,变速箱终于不会在红线区强制升挡了,把更多的自由度留给了驾驶者,这样才对嘛!

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关键词:测试,奥迪TT,coupe,发动机,转向

责任编辑:何震