测试远景X1 1.3L自动挡

　　还记得你的第一辆车吗？那个时候可能我们并不富裕，辛辛苦苦攒够了几万块，去4S店挑选了一款心仪已久的车，然后高高兴兴地把它开回家，每天爱不释手。再后来，当你有钱了，或许换了N辆车，但兴奋程度却再也不会超过第一次了。所以，快乐其实很简单，它和金钱并没有太大关系。当我拿到这辆远景X1时，就让我想起了那份简单的快乐。

　　这台远景X1的价格只有5.79万元，而且还是顶配。一般来说，这个价位的车都只是个代步工具而已，不会有什么品质感。当然了，这台远景X1也差不多如此。不过它还是有一些地方能够吸引你的，比如灵巧的车身、不错的底盘以及功能强大的多媒体……我们还是从头来看这款车吧！

　　◆ 外形：90后设计师们的佳作

　　远景X1的车身尺寸只有3778×1663×1519mm，轴距2353mm，这么小的身材很适合在城市中穿梭。有人说这款车其实就是加高版的吉利熊猫，不过因为它的接近角和离去角分别达到了20°、30°，最小离地间隙为170mm，通过性要好于一般的轿车，所以厂家把它归类为小型SUV。

　　为了更了解年轻消费者的审美，据说这次远景X1的设计团队成员大部分都是90后，包括外观设计师、内饰设计师以及色彩纹理设计师等等。其实现在的90后真的是有很多创新的想法，相比之下，我这个80后都已经显得有点儿与时代脱节了。

　　SUV算是近些年中国老百姓最喜欢的车型了，各个厂家都在努力打造更多的SUV产品，其中就包括这种小型SUV，不过像远景X1这么小巧的SUV可真是不多见。我们拿到的这台试驾车采用的是蓝色车身，此外它还有白色、金色、黄色、橙色以及红色可选，靓丽的颜色很适合这种小巧的车型。

　　远景X1采用了吉利家族式的中网格栅，前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型相对普通一些，采用远近光一体式卤素光源，支持高度可调。在夜晚行车时，照明的亮度尚可接受。此外，我们试驾的这款顶配车型还配备了LED日间行车灯。

　　侧面线条也很流畅，黑色的塑料裙边透露着一点野性，别忘了它的属性可是一台小型SUV，所以还配备了车顶行李架，不过这个行李架更多的是起到装饰作用。采用电动调节的外后视镜大小合适，由于这个价位的车型不可能采用双曲率后视镜，所以会存在一定盲区，建议驾驶员在左右并线时一定要回头观察，确保行车安全。

　　远景X1全系都配备了玲珑GREEN-Max系列轮胎，规格均为175/60 R15，梅花镖轮圈看起来也很动感。刹车方面，也是不出意外的采用了前盘后鼓的形式。在这个价位的车上，这些配置都是合情合理的，没什么好吐槽的。

　　车尾设计得更加可爱，上半部几乎是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应，看起来很协调。在配置方面，除了最低配，其余版本都配备了两个倒车雷达探头，虽然数量不多，但对身躯不大的远景X1来说，也算是够用了。在本次试驾的顶配车型上，它还配备了倒车影像，这无疑是配置上的亮点。

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