征战七座家用车市场，风行打出了哪些实用牌

　　家用车市场一路飘红，虽然五座车仍然是占据半壁江山的主角。但是七座家用车市场今年也在逐渐升温，竞争也变得愈发白热化。在这一背景下，东风风行根据消费者的实际需求升级理念，针对这一细分市场，先后推出了两款家用实用车型——风行SX6和风行S500。那么这两款车型到底有怎样的优势？为何能在七座车中杀出重围获得消费者的认可？今天就让我们全面剖析一下这两款车型的魅力所在。

　　成就实用车型，风行SX6的三大“多用途”作为面向十万元价格区间的七座家用车，定位于“加大号家用七座SUV”的风行SX6，在设计上秉承了风行家族独有的产品DNA，以创新大空间和卓越高性能，满足了消费者对家庭使用和彰显自我的双重需求。其中，最受关注的产品亮点莫过于三大“多用途”——空间多用途、底盘多用途、动力多用途。

　　空间多用途方面，风行SX6既有七座也有五座。其中，“2+2+3”式座椅布局的车型，在SUV市场上并不多见。此外，风行SX6第二排为行政级独立座椅，可前后滑动，座椅之间为中央通道，解决了第三排进出不便的难题。并且尾部采用挑高设计，使第三排内部空间更为宽大，可以舒适乘坐三人，与同级车相比更具优势，让消费者置身车上犹如坐在家中的沙发一般舒适自如。

　　说到舒适性，风行SX6还通过系统的NVH隔音降噪工程，让七座SUV也拥有了主流合资轿车水准的舒适享受。并且风行SX6在车身多个位置如：前后车门，尾门，顶棚等装备了吸音棉和吸音垫，使全车的隔音性更加完美，当时速达到60公里时，车内噪音仅61分贝，怠速时更仅有39分贝，良好的静谧性为驾乘者提供了更舒静的车内环境。在底盘多用途方面，风行SX6采用了东风柳汽最新一代SUV专用底盘，较高的通过性接近汉兰达的水准。基于轿车平台的前置前驱设计，则让乘坐更舒适。此外，风行SX6在前减震器总成、前副车架总成和扭力梁总成等方面均实现了提升，获得了更好的稳定性与操控性，使其兼顾了SUV的高通过性和轿车化的舒适性。

　　除空间多用途和底盘多用途外，风行SX6的动力多用途同样亮点颇多。拥有三种动力组合的风行SX6可提供给消费者更多的动力选择，其中，1.6L+5MT车型，百公里油耗仅6.6L，在同级车型中表现出色，充分满足了消费者对动力经济性的双重需求；1.6L+CVT车型，以更加平顺的换挡，使消费者驾驶时游刃有余。而超越同级的2.0L动力，源自标致雪铁龙技术由东风与PSA集团共同打造，原型机曾广泛搭载于标致508等主流合资品牌的旗舰车型，匹配5MT变速器，提速强劲，极大的增强了驾驶乐趣。如此均衡而出色的性能，也成就了风行SX6实用明星车型的美誉。

　　四种座椅布局，风行S500高舒适大空间风行S500作为当下比较热门的小型家用MPV，定位于“全能家用七座MPV”，是东风风行秉承15年专业MPV制造经验，以满足家庭全天候、多场景用车需求为设计基础，专为家庭打造的全新家用MPV。

　　空间方面，灵活多变让其家商兼用属性更为出色，除了提供“2+3”、“2+2+2”、“2+2+3”、“2+3+2”四种座椅布局，风行S500的后排座椅还可以按4/6比例放倒，靠背角度也可以自由调节，满足消费者的多样化需求。此外，现款比老款在后备箱空间深度上又增加了30mm，使整个车内空间利用率更高，更加灵活宽裕，保证了空间利用的绝对化和乘坐者的舒适性。相对于MPV平台车型，同样的价位，对于以家用为主又兼商用的消费者，选择风行S500显然更划算。

　　除空间方面的表现，风行S500在安全与配置上同样出色。其搭载了如博世9.1版本ESP系统、倒车影像、儿童安全座椅接口等，并拥有真皮多功能方向盘、后排地板式独立空调等配置，在保证出行安全的同时，带来舒适的享受。不仅如此，风行S500的精英型、豪华型、尊享型均配备天窗，在享受配置升级的同时，价格也更优惠。无论是四种座椅布局还是更为贴心丰富的配置，风行S500在与同级对手的较量中展现了自身的高性价比，因此不失为消费者着重考虑的家用7座选择。面对竞争愈发激烈的七座家用车市场，以及消费者对汽车品质的需求，以“品质升级、品牌向上”为核心的东风风行，凭借风行SX6和风行S500这两款车型，为越来越多的消费者带来更经济实惠用车体验的同时，也带来了良好的品质保证。相信在接下来的时间里还将不断给车主带来更多更好的惊喜。

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