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测试柯迪亚克 380TSI四驱

来源: 汽车之家 作者: 2017-03-13 10:30:57
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  外观/内饰/7座空间简单回顾:

  由于我的同事刘宇尧在《兄弟联手打天下!体验斯柯达柯迪亚克》一文中已经给大家做了非常详细的静态内容,我们也就简单的回顾一下静态部分:

  首先从设计来看,柯迪亚克的整体外观基本延续了之前VisionS概念车的设计元素,整体的车头给人的效果非常厚实大气,也比较符合如今消费者的审美,配置方面,此次测试的车辆配有自适应巡航,前驻车雷达等功能。同时,车辆采用了分体式的大灯设计,并采用了LED头灯组,无论是视觉效果还是功能都非常不错。

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  再来看车身尺寸,柯迪亚克与途观L同样出自MQB平台,两者的尺寸非常接近,在同级别中,其轴距2791也属于非常不错的成绩。同时车辆提供了7座布局也使得柯迪亚克相比同平台的途观L有了相对更大的实用性。对于如今不少二孩家庭还是有一定的吸引力的。

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  内饰设计依然保留了斯柯达的家族式风格,功能区的布局也都是大众车主非常熟悉的,即使是第一次接触也能很快上手,由于斯柯达的品牌定位低于大众品牌,所以诸如门板等处的用料相比同级别的途观L表现要逊色不少。

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  相比途观L仅采用了5座布局,柯迪亚克从设计之初就确定要推出7座车型,但我们实际体验下来,第三排的乘坐空间相对于成年人而言,略显局促,并不适合长途旅行,相比之下更适合短途使用。

测试柯迪亚克 380TSI四驱
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  车辆的后备厢表现十分不错,整体非常规整,配置也比较全面,12V电源,挂钩等都没有缺席,将两排座椅放倒后能形成一个巨大的储物空间。其第二排座椅还可以按照4\2\4比例翻倒,非常灵活实用。

  编辑总结:

  虽然此次的测试时间非常紧张,但柯迪亚克依然给我留下了非常不错的印象,整体的表现非常均衡。首先,车辆的外观设计的比较符合这一级别车型的审美,厚实饱满;功能性表现方面,车辆秉承了斯柯达一贯水准,车内各种按键、功能以及储物设计都非常合理,各种人性化储物也非常能打动消费者,乘坐空间也非常大家的预期,同时还有7座车型可供消费者选择;从驾驶品质来说,日常驾驶轻松舒适,对于这一级别的车型来说,柯迪亚克的表现丝毫不显得笨重,非常灵巧,动力输出平顺、油门响应也一如大众车型给人们的感受,非常跟脚、转向轻柔、但路感依然得到一定程度的保留、悬架扎实有韧性,总之它的驾驶感受很轻松,无论男女上手都非常快,不会因为车身尺寸而产生畏惧感,同时车辆还有着不错的加速制动成绩。

测试柯迪亚克 380TSI四驱

  看了这么多,我想大家心中一定还留有一个最为关键的问题,那就是柯迪亚克的价格,从目前获得的消息来看,柯迪亚克未来将会推出1.8T、及2.0T两种排量,其价格区间相比起同门兄弟途观L应该会低2万元左右,这样使得搭载7座的柯迪亚克能和途观L形成互补,拥有7座布局的柯迪亚克更偏向经济实用,此外,其饱满厚实的造型相信也能获得不少消费者的喜爱,感兴趣的朋友值得期待。

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关键词:测试,柯迪亚克,380tsi,四驱

责任编辑:何震
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