同级率先搭载CVT 风行S500开启舒适型MPV新局面

　　最近，家用MPV市场呈现出一派“百花齐放”的场面，销量显著提升，市场份额逐步增加，每年都有大批新车上市，展现出了欣欣向荣的发展前景，甚至有了那么一丝国民车的意味。但是美好的前景下也有一些掣肘因素，主要因为目前大部分MPV车型此前都是微车背景，部分车型甚至都是面包车升级的后驱底盘，用来拉货自然得心应手，但是乘坐舒适性太差，基本也是手动挡，非常不符合家用车发展潮流，难以满足消费者的家用需求。

　　“全能家用”满足家庭需求

　　而随着“二胎家庭”的增多以及城镇经济的快速发展，家用需求正逐渐上升为MPV市场的主流。面对不断变化的市场趋势，东风风行顺势推出了“全能家用7座MPV”风行S500，整车秉承了风行15年专业MPV制造经验的精华，在设计上基于轿车平台打造，采用了舒适性和操控性更好的前置前驱底盘和1.5L、1.6L小排量发动机，在舒适性和经济性上，明显优于从面包升级而来的的前置后驱型7座MPV车型，满足了家用人群以载人为主，兼做日常代步及货物运输的多功能用车需求。

　　同级率先搭载CVT城市驾驶更顺畅

　　此外，风行S500还是十万元级别家用MPV中第一个推出CVT车型的产品。CVT具有操控更顺畅、油耗更经济的显著特性，引入CVT可以大大提升车辆的操控性，同时实现车辆在动力和油耗方面的平衡，这也成为吸引家用购车群体的一大优势。特别是在城市道路驾驶时，面临日渐严峻的道路拥堵情况，搭载CVT可以明显减轻驾驶者的负担，让起步停车的操作更加轻松，行驶时也更从容，成为家用购车人群日常代步时的好选择。

　　前置前驱底盘家人乘坐更舒适

　　更为值得一提的是，风行S500采用了广泛应用于轿车的前置前驱底盘，这也是家用MPV与传统商务型MPV最显著的区别所在。从微车升级而来的MPV，大部分采用的仍是前置后驱的底盘，乘坐舒适性较差，更适合拉货。而前置前驱底盘则截然不同，在车厢内对道路的颠簸感大幅减低，可以让乘坐在车内的人感觉更加舒适。对于购买家用车的消费者来说，采用了前置前驱底盘，空间又比轿车更宽敞的家用MPV，无疑更适合用来载着家人一起出行。

　　多项越级科技配置提升安全与便利指数

　　在安全性和便利性方面，风行S500更是拥有着媲美主流家用轿车级别的配置。例如，风行S500高配车型标配了9.1版本博世ESP系统，这在国内同级车型中也是不多见的。而同级独有的前后驻车雷达、360度全景影像、胎压监测、电动调节电加热后视镜等先进科技配置，更是提升了车辆行驶的时的安全与便利指数。相比传统微客或商务MPV来说，这些先进科技配置的搭载，使家用MPV拥有了更强的产品竞争力，成为吸引更广泛消费人群购车的一大“利器”，也引领了未来MPV市场的发展趋势。

　　现金优惠更实惠全系5.99万元起

　　除此之外，在5月来临之际，东风风行经销商还展开了大手笔促销，和很多促销活动送礼品、送保养、送油票等“实物”优惠不同，经销商针对风行S500更加“直接”的送出了现金优惠。现在，消费者在风行4S店内选购风行S500任何一款车型均可以享受5000元现金直减，而优惠后的风行S500全系车型更是达到5.99万元起，为车主们节省了最高足够抵一年油费的开支。

　　正是由于风行S500拥有更具竞争力的产品品质和多功能实用性，使得其在上市百天销量即突破了三万辆大关，成为家用MPV市场最有代表性的一款车型。在如今MPV走俏的国内市场，风行S500以多功能的空间和轿车化的舒适，开启了舒适型MPV发展的全新局面。

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