不要用道德绑架他人，“动车让座之争”本不该发生
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导语：5月3日，四川达州八旬老人李某坐动车到成都看病，因只买到达州到营山的座票，老人在南充站被所坐座位主人请了起来，老人女儿想挤着坐被拒，之后一中年男子为老人让了座，老人女儿说：“年轻人应该多学学。”座位主人委屈回道：“坐自己位置错了吗？” 不让座没有偏离本分 从道理上说，年轻女孩为八旬老人让座，应当是情分上的事情。当然，作为购买高铁服务的当事人，女孩不让座也没偏离本分之外。毕竟，尊老爱幼是社会美德，大家都要推崇，不过这并非法律制度。况且，即便女孩不存在像叶蓝秋那种身体疾病或者不方便等抱恙情况，她作为消费者的权益也应当受到天然保护。如果仅仅是对自己位置“被点名”而说不，就要因此遭到素质或者涵养上的指责，这显然是不公平的。 乘客有“对号入座”的权利 与“公交让座”的老话题略有不同的是，公交上的座位使用权没有专属性，奉行先占先得的原则，乘客对座位有公平占有使用的心态，“独占欲”弱一些。而在动车上，持有有座车票的乘客享有对号入座的权利，在旅途中对座位享有专属使用权，持有站票的乘客在理论上则没有“坐着”的权利，也不能对有座乘客的权利进行挤占和妨碍，因此，动车上的有座乘客对座位的“独占欲”要更强一些。有了这些不同，我们在讨论“动车让座”的话题时便有了新的角度，新的内容，新的价值，这种讨论有助于我们进一步厘清权利的边界，把握道德责任的尺度。 其实，动车座位既有“权利靠背”，也有“道德坐垫”，持有有座车票的乘客拥有“对号入座”的权利，按照乘车的规则和惯例，乘客“对号入座”的权利受到保障，乘客坚守自己的权利，不愿让座，甚或不愿让出一些空间与他人分享，不可勉强。 让座与否是道德的加分题 正常的情况是，老人家属应该在上车后马上找到列车长主动补票，并说明老人身体情况，列车长一定会帮忙解决，最起码会让她坐到餐车里。铁路部门对上了年纪的老人会区别对待。但老人家属走的是“就地取材”的路径，虽然问题最终得以解决，有一位中年男子让座，但须知，不给人添麻烦也是一种素质。更不应该的是，老人女儿最终还对之前的年轻女孩隔空喊话“年轻人，应该多学学”。这种“补刀”，着实不该。 “年轻人，应该多学学”的语境，是老人家属碰到道德反馈低于预期的不满。其实，这种道德反馈，更多地是主观上的自我感知，而非真正的道德标尺。认为自己天然正确，却忽略了辩证判断。毕竟，让座与否，可以看成是道德的一个加分题，却并非必选题。但面对这种社会考题的时候，其实很多人是“你必须，我随意”。一旦别人做得不到位，自己却眦睚必报起来。这种用道德来对他人的指指点点，背后很容易看出自己的“小”来。 让座自觉不是道德绑架出来的 当事人看到老人白发苍苍、风烛残年，在不怎么损害自身利益的前提下让她挤一挤，很困难吗？谁都会垂垂老矣，需要年轻人帮助，谁的家中也都有年迈老人，一个社会之所以充满希望一定是因为，法理情都发育成熟，守法讲理有人情味，如此，人与人之间就会更融洽。 当然，让座自觉不是道德绑架出来的，老人的女儿对当事人的指责就不妥当。而且，这次的动车不让座风波并非没有解决之道，家人可到餐车就座，或请列车员协调安排。一味指责，只会让人反感。 法国作家司汤达曾言，老来受尊敬，是人类精神最美好的一种特权。善待老人，助人为乐，这些最朴素的美德不该遗失。老年人不卖老，年轻人性纯良，该是多么美好的景象。 因为道德并不具有强制性，所以，让座问题也并不具有一对一的特性，也就不能对某个个体勉为其难。每个有道德的人，需要学会礼让的自觉，自觉践行，不加强制，才是解决让座与不让座问题的一条底线。毕竟，社会是一个大熔炉，个体间的道德差异不会相同，苛求整齐划一不现实。 而当病患老人遭遇让座之难时，除了需要一些乘客主动让座外，动车组乘务人员是否可以提供相应的语音提示或者帮扶呢？这恐怕应该是一个解决让与不让两难的折衷办法。 把心放宽一点，莫深究其细枝末节，遇到问题时，就不会因为在让不让座问题上争论得脸红脖子粗，文明终究依靠彼此的礼让才能最终建构起来，自觉礼让才是文明的加速剂、调和剂。同时，这种附加了道德的权利，才会是温暖的、柔和的权利，不生硬、不枯燥，也自会感动你我。 (据京华时报、长江日报、红网等综合) |
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