“京六”汽油标准公布将实现PM颗粒物减少35%
据中国之声《央广新闻》报道,记者近日获悉,北京市第六阶段机动车排放标准、油品标准相关草案已经基本制定完毕。新标准和过去相比有什么不同? 北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生近日表示,北京市机动车将在总量不断增长的情况下,实现燃油消耗出现拐点,与机动车排放污染同步下降,力争在2017年和2012年相比,实现车用燃油消耗总量至少减少5%,机动车排放氮氧化物挥发性有机物以及PM颗粒物分别减少25%、20%和35%。 具体而言,李昆生表示,由于机动车是北京市PM2.5的主要来源之一,所以机动车防治向来是改善北京市空气质量的重要一环。要改善机动车污染,它的重要渠道之一就是要提供油品和排放标准,现在来说,京六标准,在第六阶段车用燃油标准方面,也就是京六标准,考虑借鉴美国加州和欧洲的相关标准,打算进一步加严汽油之中的硫、烯烃、芳烃、苯等多个重要环保指标,并开展车油的适配实验,验证新的油品标注是否可以满足对车辆24万的公里耐久性达到要求。 此外,按照国家标准要求,在2017年,包括京津冀在内的重点区域将开始实施第五阶段的车用燃油,并规划在2017年实施第五阶段的车用排放标准,这样,第六阶段的排放标准将更加严格,也将为此创造更加好的条件,李昆生也表示,作为全世界最大的汽车生产国和消费国,中国制定更为符合中国国情的标准势在必行,现在也会考虑用欧美的排放标准,真正有利因素作为过度阶段的策略。(张棉棉) |
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责任编辑:董云鹏