公交线路如何吸引乘客? 北美三城市各有招数

原标题：公交线路如何吸引乘客? 北美三城市各有招数

8月3日，北京公交集团推出了快速直达专线，提供多样化的服务。那么，其他国家的城市是如何吸引乘客的？

让我们来看看北美三座城市的公交系统近期在干些啥。

提供预定服务 灵活满足需求

7月末，美国俄勒冈州威尔逊维尔市政府批准了一项30万美元的改革计划，威尔逊维尔市交通局将用这笔款项提高其公交系统的硬件和软件水平。

8月3日，威尔逊维尔交通局推出了“预定路线”（DIAL A RIDE）服务，这可以让威尔逊维尔市不便使用现有公交车的居民自主订制公交线路。“我们的计划非常灵活，如果是人数较少的团体预定，我们就提供座位数较少的车型，反之亦然。”威尔逊维尔交通局主管斯蒂芬·拉什布鲁克说。

想要预定公交，只需登录威尔逊维尔交通局官方网页，填写人数、路线、时间等相关信息，并提交申请就可以，交通局会在一个工作日内给予回复。

金·斯莱是一位残障人士，他和朋友们组成了残疾人篮球队，经常一起打篮球。金·斯莱说：“以前我去打篮球，只能搭乘普通公交，很不方便，而且它每站都要停，比较慢。预定服务推出后，我就给我和朋友预定了一条线路。交通局对提供给我们的公交车坐了改造，安装了肢残人士安全保护装置，还配有两位随车服务员工。这辆车只在我申请的站点停靠，然后直接开到体育馆，而且还享受公交专用道。坐了两次，我觉得整个行程轻松多了。”

斯蒂芬·拉什布鲁克表示，“预定路线”服务可以帮助不适应乘坐普通公交车的人群，比如，残障人士、老年人。“已经有两个老年人团体，预定我们的服务了。老年人行动比较慢，和年轻人挤在车里很不舒服。我们提供的预定班车上不仅有为这些人群制作的保护装置，还有随车的服务人员，帮助他们上下车。” 斯蒂芬·拉什布鲁克还透露，目前推出的“预定路线”服务很受欢迎，不久之后，它会被更高级的服务取代。

此外，8月，威尔逊维尔市交通局推广的新系统，可以让人们在电脑或者智能手机上，实时追踪每一辆公交车的运行状况。斯蒂芬·拉什布鲁克表示，交通局正在设计一个更精细的APP，可以让使用者完成其他项目。比如，它会在乘客即将到站时，响铃或震动提醒他，以防止乘客聊天或者玩儿手机游戏太专心而坐过站。“这项功能也能帮助残疾人，比如聋哑人，公交车报站听不到，就可以按照手机震动提示来下车。” 斯蒂芬·拉什布鲁克补充道。这些新技术的应用将会极大提高公交服务的效率，协调旅途将会变得更容易。

据悉，新系统还将有自动收集数据的功能。此前，乘客数量、路线长度以及行程时间等数据的收集都是由人工完成，有了这个新技术，数据就可以由车载电脑系统自动收集并统计了。

然而，威尔逊维尔市交通局也提醒乘客们，公交系统效率的大幅度提高不会立刻发生。“改善要到今年年末或者2016年年初才会看得到。”

建立智能公交系统 提高服务效率

加拿大阿尔伯塔省埃德蒙顿市公交公司计划建立“智能公交系统”。它在去年12月向市政府提交了300万美元的预算，用于完成“智能公交系统”的建设。

“智能公交系统”的特点在于把公交车、交通信号灯、站台联合起来，成为一个协同合作的整体。当“智能公交系统”建成后，公交车驶近路口时，交通信号灯就会感应到，从而延长绿灯时间或者由红灯变为绿灯，方便公交车无停顿通过。站台也将电子化，等公交的人只需轻触电子站牌，就可以在屏幕上看到所等车辆的行驶位置和状况，站台上也提供免费WiFi。此外，公交公司可以通过分析站台传回的信息，决定发车频次，力求达到供给与需求精确对应，提高效率、减少资源浪费。

投资顾问在给埃德蒙顿市公交公司的报告中提出，如果公交专用道、智能公交系统等技术全面实施，公共交通的效率将大幅提高。花费300万美元建立“智能公交系统”，客运收入也会增加，第一年就可以收回200万美元的成本，因为公交的效率提高了，用更少的车就能提供更多的服务，满足乘客需求。

埃德蒙顿市交通局已经开通了两条短途的公交专用道，年内还将再开通一条。“但是目前还没有大规模开通的计划。”埃德蒙顿市公交公司运载部门经理肯·科鲁博斯基说。

埃德蒙顿市交通局和卡尔加里市、多伦多市的交通局一样，已经评估了几种不同的感应交通信号系统。肯·科鲁博斯基说，“智能公交系统2年后会正式开始建设。”

肯·科鲁博斯基表示，虽然“智能公交系统”不能在短期内建好，但是在9月，乘客们就会看到一些公交服务的提升。

这一系列提升服务包括，对于一些重要路线，延长其夜班车运营时间至凌晨3点。在城市边沿新增加公交线。一些线路在上下班高峰时间增加了班次，另一些线路在高峰时段会换成大容量公交车。减少了一些利用率较低的路线的班次。这些新增加的线路将提供更可靠的服务，有利于更多的人选择公交出行。

另外，自8月14日开始，埃德蒙顿公交公司给旗下的500辆公交车安装“聪明客车系统”，这意味着，加上之前已经安装该系统的公交车，现有的930辆公交车中，有804辆能够让人们在手机APP上实时查询它们的位置、运行路线和状况。到今年年末，乘客将能够实时查阅每辆公交车的位置。

服务提高票价不变 低价吸引乘客

8月1日，美国加利福尼亚州图莱里市的公交系统发生新变化，图莱里公交公司开通了“周末线路”。

“周末线路”不仅会延长末班车收车时间，还有一个特点。图莱里公交公司调查发现，周末去大型商场和超市的市民比平常多很多。工作日里充足的公交车供应，在周末就太拥挤了。“我们有责任来满足乘客对公交的需求。”图莱里公交公司执行董事莉兹·伦伯特说。“周末线路”即在大商场和超市的线路上增加了4辆新公交车。

此外，8月10日，图莱里公交公司还专门开通了一条“健康专线”（Health Line），周一至周五，每天早7点到晚7点会有快速公交去市中心医院，每个整点发一趟车。方便市民体检、看病。

“我们保证把公交车的到站时间差控制在15分钟以内。”莉兹·伦伯特说：“我有信心，新增加的车辆和线路能够为图莱里的居民提供更好的服务。”

图莱里公交公司的财务经理达琳·汤普森说：“公交系统的改善能够实现，多亏了州政府的补贴。‘周末线路’新增的4辆车每辆价值48万美元，是33座的公交车，均由州政府补贴的钱购买。线路变化改善了居民的乘车体验，新公交车运行的很好。”

詹森·盖茨是大超市的工作人员，他说：“新增的公交车服务不错，我试过一次，周末上下班更方便了。”詹森·盖茨还说：“我准备下个月就增加坐公交车的次数，说不定以后会放弃骑自行车上下班。”

洛兰·乔丹常常在周末去临市看望独居的外婆，她说：“我很高兴周六、日的公交路线延迟末班车时间，这样我可以多陪外婆一会儿。”洛兰·乔丹还补充道：“周末线路的公交车票是统一价，只要1.5美元，其他交通工具确实很难跟它比拼。我注意到上周末坐公交车的乘客变多了，价格便宜，市民当然愿意坐。”

达琳·汤普森说：“尽管公交线路的服务扩大了，费用还是跟以前一样。”

图莱里市政府交通部主任泰德·斯莫里说，州政府很支持各市提高公交系统的服务水平。泰德·斯莫里补充说：“扩大公交服务而又保持原票价不变，是为了吸引更多市民乘坐公共交通工具出行。”（刘晓烨）

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