宝马530Le深度体验试驾

　　█ 混合动力到底能省多少油？

　　油耗方面，我们采用车上乘坐3人，全程开启空调的方式进行体验。分别使用Auto eDrive、Max eDrive和Save Battery三种模式，来看看这套混动系统的节油效果到底如何。首先，在平均车速26.2km/h的情况下，使用Max eDrive模式行驶，行车电脑显示百公里油耗3.9L。节油效果非常明显。之后切换使用Auto eDrive模式行驶一段时间后，可以看到行车电脑的油耗显示上升到了7.9L/100km，相较普通的525Li还是有一定优势的。当电量下降到5%以下，混动系统自动切换到了Save Battery模式；经过一段时间的行驶，百公里油耗上升到了10.3L，需要说明的是530Le在该状态下电动机还是会偶尔参与驱动的。

　　通过简单的油耗体验，可以看出530Le混动系统的节油效果还是比较明显的；但要想省油的前提条件就是把电充满，而把电充满的另一大优势是可以延长它的续航里程，要知道为了安装电池组，530Le的油箱容积已经被缩减至了38L，仅靠加油行驶的续航可力可想而知。所以如果您想要购入这台车，安装家用充电墙盒是必须的。

　　█ 充电方便么？

　　说到充电，宝马530Le为车主提供了三种充电方式：家用充电墙盒、220V交流电源线和各地经销商的充电桩，其中用随车附赠的220V电源线将电池充满大约需要11个小时。为了保护电池，530Le在使用充电墙盒的情况下只能充电至80%，而这需要耗时3.1小时。

　　█ 指导价接近70万，有补贴吗？

　　作为一款国产的混合动力车型，宝马530Le可以享受国家新能源补贴和购置税减免政策。而根据目前获得的信息，530Le在上海还能获得30000元的地方新能源补贴并享受免费牌照；杭州可以享受20000元的补贴；而在广州则能享受到10000元的地方补贴并使用免费牌照。　　

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