严苛与卓越并存 探秘东南DX7生产线
1995年,福建省汽车工业集团公司与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司,携手组建最大的海峡两岸合资汽车企业——东南汽车。2006年4月,三菱汽车正式入股东南汽车,宣告了东南汽车正式从闽台合作走向国际合作。同年5月,由三菱汽车与东南汽车联手打造的首款中级轿车三菱蓝瑟LANCER上市即受到市场瞩目。而本月25日,东南汽车首款SUV车型——DX7博朗即将上市,随着这款车的上市,标志着东南汽车正式进军SUV市场。 东南汽车工业公司位于福建省福州市青口镇,厂里员工3000多人,其中有2500多人在车辆生产线上工作。在这里,生产一辆DX7需要14个工时,据了解,如果每生产一辆DX7可以缩短一个工时,那么一辆车的成本将下降500-600元,对于一款年销售目标在几万台的车,节约的成本将是一个非常可观的数字。 由于烤漆车间对静电和灰尘的控制非常的严格,丝毫的灰尘都会毁掉整个漆面。东南汽车在这方面非常谨慎,据说对参观人员的除尘需要2个小时,我们的时间有限,所以并没有拍到烤漆车间的图片。 |
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责任编辑:何震