新款朗逸/朗逸蓝驱版上市 售10.99万起
7月20日,上海大众正式推出了新的Lavida家族,其中包括新款朗逸、新款朗行和朗逸的蓝驱版,这三款车型正式宣布上市。其中新款朗逸搭载1.6L和1.4TSI发动机,推出9款车型。新款朗逸在设计上有一定的变化,配置上也有所调整,另外,同时上市的还有朗逸蓝驱版车型。
● 外观变化不大 外观方面,新款朗逸在设计上有一定的变化,采用了三条辐的镀铬装饰件,变得更加粗壮。前格栅依然与前大灯连成一体,并且采用了新的大灯样式,以及U型的LED日行灯,新款采用了新的贯通式下进气格栅,与老款也有一定的不同。 新款朗逸侧面的变化不大,在车尾,朗逸的后备厢盖上将增加类似于鸭尾的设计,更加动感。同时,我们还可以看到都将配备有LED尾灯。此外,新款朗逸和朗行1.4TSI车型将采用“230TSI”标识。 ● 采用新方向盘,配置增加 新款朗逸内饰上的变化不大,不过采用更富有高级感的配色,新款朗逸提供黑色、棕色和米色三套新颖的内饰配色方案,并且采用了全新样式的多功能方向盘。 配置部分,新款朗逸新增的LED日间行车灯、离回家功能和感光自动开启功能、10处车内氛围灯、6向电动调节驾驶员座椅与手套箱风冷功能等配置;全系配备的Clean Air PM2.5粉尘过滤装置可以有效保证车内空气质量;Mirrorlink手机映射功能则可以在中控台显示屏上执行如收发短信、拨打电话、播放音乐等手机上的所有操作,轻松实现人机互动。 在安全配置方面,全新朗逸配备的8探头前后倒车雷达、定速巡航、MKB连续碰撞制动功能等智能科技。而全系标配的全新一代ESP动态稳定控制系统、RKA智能胎压检测系统、HHC坡道起步辅助系统、EPS电子助力转向系统等辅助系统,为安全出行保驾护航。 ● 新款朗逸动力没有变化 在动力系统部分,新款朗逸和朗行都将提供和现款车型相同的1.6L和1.4TSI两款发动机,EA211系列的1.6L发动机最大功率81kW,最大扭矩155Nm;同样为EA211系列的1.4TSI发动机最大功率输出96kW,最大扭矩225Nm。在传动系统方面匹配的是5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合变速箱。 ● 新款朗逸新增蓝驱版车型 此外,新款朗逸将推出蓝驱版车型,蓝驱版将搭载的是1.2TSI发动机,最大功率为81kW/5000rpm,最大扭矩可达200Nm,匹配了7速DSG变速箱,综合油耗为5.1L/100km。 蓝驱技术采用了多项节能科技,诸如驻车启停与制动能量回收系统。前者可以消除发动机在怠速时的燃油消耗,减少无效功耗;后者则能够回收多余能量,提高燃油利用率。 同时,在造型上全新朗逸蓝驱技术版也加入了诸多节能元素:微微翘起的低阻扰流造型尾翼,不仅增加了运动气息,更进一步利用了空气动力学;全新升级的16吋蓝驱铝合金轮毂,时尚动感。其配备的低滚阻节能轮胎,更好地实现节能减排。 ● 竞争对手与竞争力解读 作为国内紧凑级市场的主力车型,新款朗逸在国内的主要竞争对手指向了同为主力的宝来、英朗和世嘉以及朗动的等车型。 朗逸的优势体现在沉稳而不失时尚的设计,另外在做工上也有非常出色的表现,另外,作为一款为中国市场量身定制的车型,朗逸在舒适性和空间上都有出色的表现,迎合家庭用户的需求,不过因为出身平台的关系,朗逸在核心技术上并没有太大优势,驾控体验一般,不过在燃油经济性上的表现还算不错! 编辑点评:新款朗逸在设计上的变化不大,配置有一定的增加,售价上有一定的下调,性价比更加出色,作为上海大众的绝对主力车型,朗逸销量的稳定无疑具有非常重要的意义! |
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