进口车上半年下滑21.2% 或将继续恶化

　　近日，国机汽车股份有限公司发布《2015年上半年中国进口汽车市场报告》(以下简称‘报告’)，报告指出中国进口汽车市场正面临严峻形势，需求呈现大幅下滑态势。前5个月海关累计进口汽车43.8万辆，同比下滑22.3%；进口车累计销量则同比下滑21.2%。报告还分析指出，2015年下半年进口汽车市场需求下滑压力仍然较大，市场形势难言企稳，或将继续恶化。

　　报告指出，前5个月海关累计进口汽车43.8万辆，同比下滑22.3%；同期进口车累计销量则同比下滑21.2%。1-5月经销商交付客户进口车37.98万辆，同比负增长21.2%；1-5月进口车市场销售上牌51.1万辆，同比下滑9.1%(交付与上牌量的差距主要因统计口径不同，其中整车销售数据不包括平行进口汽车市场数据，且时效性为当月数据；上牌数则包括平行进口汽车销量，且时效性一般延迟1-2个月)。

　　分品牌来看，2015年上半年，在进口量前十名品牌中，除奔驰、保时捷有所增长外，其他品牌均出现下滑，其中路虎、大众、奥迪和雷诺品牌下滑均超过40%。而从实际销售层面来看，随着市场规模缩小及市场调整深入，进口汽车市场竞争不断加剧，进口车行业竞争格局变化较大：宝马和奔驰稳居前两名，第二集团竞争激烈，路虎排名下滑明显，Jeep品牌排名有所提升。

　　另据中国汽车流通协会的数据统计，由于销量放缓，5月份进口车的经销商平均库存天数达到了143天，远高于正常的24到36天。而为了提振销量，进口车经销店5月份给出的折扣达到创纪录的12%。

　　编辑点评：随着日系品牌销量和中国品牌销量逐步增高，进口车市场受到了挤压。同时，进口车单车价格较高，即便降价销售，依然比合资车、国产车贵很多，难以拉动销量。

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