揭秘陆地极速(3) 英国猎犬号超音速汽车

　　俗话说，没有金刚钻儿，不揽瓷器活儿。在上期极速纪录文章中，我们简单和大家介绍了十款极速汽车，这次我们详细为大家解读英国的猎犬号，看看它到底是何路神仙，可以冲击陆地极速？

　　实际上，猎犬号(BloodhoundSSC)是英国人研发当中的一款超级高速汽车。他采用了战斗机的发动机和火箭推动器，目标时速为1600km/h。他的驾驶者安迪·格林是现在陆地上驾驶汽车，速度最快的记录保持者。2015年他将驾驶这辆汽车，再次来冲击陆地上的极速，为什么它有这样实力能冲击陆地极速呢？现在让我们从下面的十个问题来了解这款极速汽车。

　　1、设计初衷是什么？

　　设计者宣称为所有学生提供教育资源。项目首席执行官曾说：“1960年把人送上月球的目标鼓舞了整整一代人，我们希望猎犬项目会带来相同的阿波罗效应”。

　　2、这款车的发展？

　　这项计划最先由德雷森勋爵在2008年的10月23号提出，之后理查德·诺贝尔和安迪格林(世界驾驶汽车速度纪录保持者)接下了这项计划。在最近的几年里，这辆超音速汽车会先以低速进行试驾，然后再挑战新的陆地极速记录。

　　该项目设计中心坐落在布里斯托尔岛中心。2013年项目规模扩大，地址转到了布里斯托尔附近的一个工业场地。现在随着技术上准备成熟，他们将于2015年前往南非，并试图突破1600km/h的大关。

　　3、这款车的外形是什么样子？

　　它拥有流线造型，设计上符合空气动力学。车身是一个前后的组合，前一半是碳纤维单体横造而成，比较像赛车，后面是一个金属框架和面板组合而成，看上去更像是飞机尾部。整体外形酷似火箭，绝对的帅气。

　　车身外壳完全是手工制作，使用了五种不同类型碳纤维和两种不同的树脂材料。并且碳纤维层还夹带着三种不同厚度的铝蜂窝芯材(8、12和20mm)，它们提供额外的力量。该车的外壳被描述为“在赛车运动的历史最安全的外壳”，设计和制造已经超过10000小时。

　　车身的底架都是由航空材料钛合金制造。碳纤维和钛合金制成的底架和顶棚将使用22500枚航天级别的铆钉固定，并全部由手工完成。

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