广汽本田傅锦明 全新锋范暂不推混动版
广汽本田销售部副部长傅锦明 随着社会的发展,消费者既希望产品拥有高颜值,又要求产品富有内涵。因此广汽本田基于对当下消费者群体需求的精准把握,推出了全新一代锋范(CITY),新款车型将于本月公布预售价,八月正式投放市场,其采用了全新的外观内饰设计,车身尺寸更大,另外动力方面非常具有卖点,新车将搭载本田地球梦系列的1.5L动力总成。 此外,对于广汽本田全新锋范是否会向雅阁一样推出混合动力版车型,广汽本田销售部副部长傅锦明给出了否定答案: “关于锋范的混合动力,暂时还没有。”并随后表示, “我们希望将锋范打造成一款先进型酷的、特别的车型。它的用户也是针对年轻时尚的群体,对潮流有特别的喜好和追求的85后的群体。” 以下为采访实录: 记者:雅阁要推出混合动力,锋范会不会作为雅阁之后第二个推出混合动力的车型呢? 傅锦明:雅阁已经明确了明年会推出混合动力版本,关于锋范的混合动力,暂时还没有。 记者:您怎么看与全新锋范同级别的车型——雷凌推出了混合动力版本? 傅锦明:大家刚刚通过技术说明会,已经基本了解到锋范的产品个性和魅力,我们希望将锋范打造成一款先进型酷的、特别的车型。它的用户也是针对年轻时尚的群体,对潮流有特别的喜好和追求的85后的群体。在这个级别中我们的竞争对手是花冠和福睿斯,我们希望用户通过对这款车的体验,来感受它在同级别里的优势。 记者:您怎么看凌派和锋范之间的关系? 傅锦明:之前凌派上市的时候,也有媒体问过这个问题。全新锋范上市之后更加明确区分了锋范和凌派的不同客户。全新锋范的客户群体,更加追求年轻时尚、追随潮流。而凌派的用户群体,应该是既注重事业,又兼顾家庭的人群。希望这两个车型能够形成凌锋组合,一起共同做大这个市场。我们计划在月底进行预售发布,到时会公布价格。应该说,产品的定价还是非常有竞争力的。 记者:锋范一直以来销量不错,这一款车的销量目标是什么? 傅锦明:销量只是一个数字,我们更关注如何为用户提供更好的产品和服务。全新锋范,凭借型格外观,澎湃动力、敏捷操控,宽敞、舒适空间,以超越同级的产品力树立中级车市场价值新标杆。 记者:锋范在日本宣传的一个卖点是它的空间达到了高一级别的水平。这个会不会成为锋范在国内推广这款车型的卖点? 傅锦明:本田的MM理念就是内部空间的最大化,锋范同样也具有同级中空间绝对优势,确实是它的价值所在。 记者:锋范上市以后会有什么样的市场营销活动? 傅锦明:全新锋范将以时尚营销的方式,捕捉年轻人群的追求简约时尚的新价值观风潮,通过时尚媒体、时尚ICON、时尚设计师、时尚大牌以及人气节目的多层次联合推广,最大化传播全新锋范本身所具备的简致摩登风格,与85后年轻人形成共鸣。 记者:锋范将在8月底上市,我了解到东本也会同步生产一个车型,对于这种既是对手又是自己人的情况,你怎么看? 傅锦明:全新锋范是一款体现了Honda“地球梦科技”先进技术以及“EXCITING H DESIGN!”全新设计方向的全球战略车型,作为CITY这一全球战略车型品牌最正统的开创者和壮大者,全新锋范最原汁原味地体现了Honda全球车型的魅力; 在中国,锋范至08年底在国内上市以来,畅销六载,销量突破60万辆,积累了良好的用户口碑;庞大的用户基础不仅见证了锋范的品质与实力,也确保了品牌的保值、品质的保证、服务的保障,全新锋范在广汽Honda卓越的制造品质和领先的销售服务体系护航下,一定能赢的更多的用户喜爱。 关于东风本田同级别车型的具体信息,还是要咨询东风本田。根据已有缤智与XR-V的销售经验,我们相信未来能够通过差异化竞争,共同做大中级车市场。 记者:锋范与同级别竞品相比,最大的优势是什么? 傅锦明:全新锋范有全新的造型设计,具有型格流线外观,基于本田MM的理念打造的宽敞舒适的内部空间,地球梦科技动力总成带来的良好的燃油经济性,百公里5.4L的油耗在同级别具有绝对优势,以及它的动力和操控性能,都让我们对这款车充满信心。 |
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